Whalesbook
GST 2.0-க்குப் பிறகு, வரி வெட்டுக்கள் மற்றும் சிறந்த ஃபைனான்சிங் ஆகியவற்றால் உந்தப்பட்டு, Bajaj Auto பிரீமியம் மற்றும் உயர்-ரக மோட்டார்சைக்கிள் மாடல்களுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நுகர்வோர் மாற்றத்தைக் கண்டு வருகிறது. நுகர்வோர், குறைந்த திறன் கொண்ட பிரிவுகளில் கூட, NS125 மற்றும் அம்சம் நிறைந்த 150-160cc பைக்குகளின் தேவையை அதிகரிக்கும் உயர்-ரக வகைகளை பெருகிய முறையில் தேர்வு செய்கின்றனர். நிறுவனம் இந்த பிரீமியம் பிரிவில் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியை எதிர்பார்க்கிறது.
Bajaj Auto-வின் முதல் CNG மோட்டார்சைக்கிளில் சவால்கள் தொடர்கின்றன, அங்கு மெதுவான தத்தெடுப்பு எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும் வரம்பை பாதிக்கும் எரிவாயு நிரப்பல் சிக்கல்கள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட எரிபொருள் நிரப்பும் வலையமைப்பால் ஏற்படுகிறது. CNG பைக்குகளுக்கான சந்தை வளர்ச்சி ஒரு நீண்டகால செயல்முறையாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இதற்கிடையில், நிறுவனம் ஒரு மின்சார மோட்டார்சைக்கிளை உருவாக்கும் பணியில் முன்னேறி வருகிறது. ஏற்றுமதி ஒரு வலுவான அம்சமாகும், Q2 இல் வருவாய் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 35% அதிகரித்துள்ளது, மேலும் ஆப்பிரிக்கா, ஆசியா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்கா முழுவதும் இரட்டை இலக்க வளர்ச்சியை காட்டுகிறது. எதிர்கால ஏற்றுமதி செயல்திறன் வலுவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தாக்கம்: இந்த பிரீமியம் ஆகும் போக்கு Bajaj Auto-வின் லாப வரம்புகளுக்கு நேர்மறையானது. இருப்பினும், CNG பைக்கின் போராட்டங்கள் உள்கட்டமைப்பு சார்புநிலையை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. வலுவான ஏற்றுமதி வளர்ச்சி வருவாய் பல்வகைப்படுத்தலை வழங்குகிறது. வரவிருக்கும் EV வெளியீடு எதிர்கால சந்தை தேவைகளுடன் ஒத்துப்போகிறது.
மதிப்பீடு: 7/10