Bajaj Auto நிறுவனம், மஹாராஷ்டிரா அரசு சலுகை சான்றிதழ்களை வழங்குவதில் தாமதம் மற்றும் நிலுவையில் உள்ள மானிய கோரிக்கைகள் காரணமாக, தங்களின் எதிர்கால எலக்ட்ரிக் வாகன (EV) உற்பத்தி விரிவாக்கத்தை வேறு மாநிலங்களுக்கு மாற்றும் முயற்சியில் ஈடுபட்டுள்ளது.
என்ன நடந்தது?
Bajaj Auto நிறுவனம், தங்களின் மின்சார வாகன (EV) பிரிவின் அடுத்தகட்ட விரிவாக்கத்தை மஹாராஷ்டிராவில் இருந்து வேறு மாநிலங்களுக்கு மாற்றுவது குறித்து தீவிரமாக ஆலோசித்து வருகிறது. குறிப்பாக, தமிழ்நாட்டை ஒரு முக்கிய தேர்வாகக் கருதுவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இதற்குக் காரணம், மஹாராஷ்டிரா அரசுடனான மானியத் தொகை மற்றும் சலுகை சான்றிதழ்கள் (incentive certificates) பெறுவதில் ஏற்பட்டுள்ள சிக்கல்களாகும்.
நிதி மற்றும் செயல்பாட்டு தாக்கம்
Bajaj Auto நிறுவனம் 2021-22 நிதியாண்டிற்காக தாக்கல் செய்த மின்சார இருசக்கர வாகனங்களுக்கான மானியக் கோரிக்கைகளில் சுமார் 60% இன்னும் நிலுவையில் உள்ளன. வாடிக்கையாளர்களுக்கு முன்கூட்டியே மானியத்தை வழங்க வேண்டும் என்ற அரசின் விதிமுறைகளைப் பின்பற்றியபோதும், அந்தத் தொகையை நிறுவனம் இன்னும் திரும்பப் பெறவில்லை. இது நிறுவனத்தின் பணப்புழக்கத்தைப் (working capital) பெரிதும் பாதிப்பதாகக் கூறப்படுகிறது.
மேலும், 'Package Scheme of Incentives (PSI)' திட்டத்தின் கீழ், தேவையான தகுதிச் சான்றிதழ்களைப் பெறுவதிலும் தாமதம் ஏற்பட்டுள்ளது. சில சான்றிதழ்கள் 18 மாதங்களுக்கும் மேலாக நிலுவையில் இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது.
Bajaj Auto நிறுவனம் ஏற்கனவே மஹாராஷ்டிராவில் உள்ள சக்கன், அகிர்டி மற்றும் வாலுஜ் ஆலைகளில் மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பிரீமியம் பைக்குகளுக்காக ₹2,000 கோடிக்கு மேல் முதலீடு செய்துள்ளது. ஆனால், மாநில அரசின் சலுகைகள் உரிய நேரத்தில் கிடைக்காததால், இந்தப் புதிய முதலீடுகளின் லாபகரமான தன்மை மற்றும் செலவு-பயன் பகுப்பாய்வு (cost-benefit analysis) குறித்து மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் நிறுவனம் உள்ளது.
தொழில் மற்றும் கொள்கை பின்னணி
இந்தியாவில் மின்சார வாகனத் துறை, அரசின் கொள்கைகளால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது. மஹாராஷ்டிரா உட்பட பல மாநிலங்கள், 2021 இல் EV உற்பத்தியை ஊக்குவிக்க தீவிரமான கொள்கைகளை அறிவித்தன. ஆனால், திட்டமிட்டபடி மானியங்களை வழங்குவதில் பல மாநிலங்கள் நிதி நெருக்கடி காரணமாகத் தடுமாறி வருகின்றன.
Bajaj Auto போன்ற பெரிய நிறுவனங்கள், வாடிக்கையாளர்களுக்கு வாகனங்களை குறைந்த விலையில் வழங்க அரசு மானியங்களை நம்பியிருக்கின்றன. மாநில அரசுகள் மானியங்களை தாமதமாக வழங்கும்போது, நிறுவனத்தின் அடிப்படை வணிகம் வலுவாக இருந்தாலும், அதன் பணப்புழக்கத்திற்கு அழுத்தம் ஏற்படுகிறது.
அடுத்தகட்ட நகர்வுகள் என்ன?
முதலீட்டாளர்கள், Bajaj Auto நிறுவனத்தின் எதிர்கால மூலதனச் செலவு (capex) திட்டங்கள் குறித்து உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க வேண்டும். குறிப்பாக, நிறுவனம் மஹாராஷ்டிராவுக்கு வெளியே புதிய தொழிற்சாலைகளை அமைப்பது குறித்த அறிவிப்புகள், 2022 நிதியாண்டிற்கான நிலுவையில் உள்ள மானியக் கோரிக்கைகள் தீர்க்கப்படுவது, மற்றும் PSI சான்றிதழ்கள் கிடைப்பது போன்ற தகவல்கள் முக்கியத்துவம் பெறும்.
