BMW, Mercedes: விலை குறையும் எலக்ட்ரிக் கார்கள்! இந்திய சந்தையில் புதிய போட்டி!

₹45 லட்சத்திற்குள் எலக்ட்ரிக் SUV-கள்!

இந்தியாவின் பிரீமியம் சொகுசு கார் சந்தையில், வழக்கமாக ₹50 லட்சம் என்ற விலையில் தொடங்கும் என்ட்ரி-லெவல் கார்களுக்கு, தற்போது புதிய சவால் உருவாகியுள்ளது. BYD போன்ற நிறுவனங்களின் எலக்ட்ரிக் SUV-கள் ₹45 லட்சத்திற்கும் குறைவான விலையில் கிடைப்பதால், ஐரோப்பிய பிராண்டுகளின் ஆதிக்கம் கேள்விக்குள்ளாகியுள்ளது. புதுமையான தொழில்நுட்பத்துடன் வரும் இந்த கார்கள், பல வசதிகளை குறைந்த விலையில் வழங்குகின்றன.

சமீபத்தில், BYD தனது Sealion 7 எலக்ட்ரிக் SUV-யின் விலையை ₹41.9 லட்சமாக குறைத்தது. இதன் மூலம், BMW iX1 போன்ற சொகுசு கார்களின் விலையான ₹51.4 லட்சத்துடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த எலக்ட்ரிக் கார்களின் விலை வித்தியாசம் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது. இதனால், வாடிக்கையாளர்கள் சொகுசு பிராண்டுகளின் அந்தஸ்தை விட, எலக்ட்ரிக் கார்களின் சிறப்பான அம்சங்களுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கத் தொடங்கியுள்ளனர்.

சொகுசு கார்களின் புதிய உத்திகள்

இந்த போட்டிக்கு மத்தியில், BMW மற்றும் Mercedes-Benz நிறுவனங்கள் இந்திய சந்தையில் தங்கள் இடத்தை தக்கவைக்க புதிய உத்திகளைக் கையாள்கின்றன. முக்கியமாக, லாங்-வீல்பேஸ் (LWB) மாடல்களுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கின்றன. இந்திய வாடிக்கையாளர்கள் விரும்பும் அதிக இடவசதி மற்றும் கால்களை நீட்டி அமரும் வசதி (rear-seat legroom) போன்றவற்றை இதன் மூலம் வழங்குகின்றனர். BMW இந்தியா விற்பனையில், இந்த LWB கார்களின் பங்கு 52% ஆக உயர்ந்துள்ளது.

மேலும், இந்த நிறுவனங்கள் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்க, சிறப்பு ஓனர்ஷிப் திட்டங்களையும் (ownership programs) அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. BMW-யின் 360 Finance Plan மற்றும் Mercedes-Benz-ன் STAR Agility+ போன்ற திட்டங்கள், எதிர்கால மதிப்பு (guaranteed future value) மற்றும் எளிதாக மேம்படுத்திக்கொள்ளும் (flexible upgrade paths) வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன. இதன் மூலம், மாதாந்திர செலவுகளைக் குறைத்து, நிதி நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதாகக் கூறுகின்றனர்.

உலகளாவிய நிதிச் சூழல் மற்றும் லாப அழுத்தம்

இந்த உத்திகள் சந்தைப் பங்கை தக்கவைக்க உதவினாலும், உலகளாவிய சொகுசு வாகனத் துறையில் சில நிதி நெருக்கடிகள் நிலவுகின்றன. மின்சார வாகனங்களுக்கான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் (R&D) அதிக முதலீடு தேவைப்படுவதால், லாப வரம்புகளில் (profit margins) அழுத்தம் ஏற்பட்டுள்ளது.

சமீபத்திய நிதி அறிக்கைகளின்படி, Mercedes-Benz-ன் முதல் காலாண்டு இயக்க லாபம் (Operating Profit) 17% குறைந்துள்ளது. BMW நிறுவனமும் லாப எச்சரிக்கையை (profit warning) வெளியிட்டுள்ளது. முக்கிய சந்தைகளில் நிலவும் போட்டி மற்றும் நுகர்வோர் தேவை குறைவு (weak consumer demand) காரணமாக, வாகன லாப வரம்பை (Automotive Margin) 1% முதல் 3% ஆகக் குறைத்துள்ளதாகத் தெரிவித்துள்ளது.

முதலீட்டாளர்களுக்கான எதிர்கால பார்வை

முதலீட்டாளர்கள், இந்த நிறுவனங்கள் சந்தைப் பங்கு மற்றும் லாப வரம்பை எவ்வாறு சமன் செய்கின்றன என்பதைக் கவனிக்க வேண்டும். மின்சார வாகனங்களின் அதிக உற்பத்திச் செலவு மற்றும் நுகர்வோர் தேவையில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள் ஆகியவை இத்துறைக்கு சவாலாக உள்ளன. குறைந்த விலையில் பல அம்சங்களுடன் வரும் புதிய போட்டியாளர்களுக்கு மத்தியில், பாரம்பரிய சொகுசு நிறுவனங்கள் தங்கள் பிரீமியம் விலையைத் தக்கவைக்கும் திறன், அவர்களின் நீண்டகால ஆரோக்கியத்திற்கான முக்கிய அறிகுறியாக இருக்கும். எதிர்காலத்தில், காலாண்டு விற்பனை, புதிய ஓனர்ஷிப் திட்டங்களின் வெற்றி மற்றும் லாங்-வீல்பேஸ் மாடல்களின் தாக்கம் ஆகியவை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கப்படும்.