BMW India நிறுவனம், சொகுசு கார் சந்தையில் முதலிடத்தை பிடிக்க இந்த ஆண்டு **27** புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. முதல் காலாண்டில் விற்பனை **17%** உயர்ந்த நிலையில், இந்த அதிரடி அறிவிப்பு வெளியாகியுள்ளது.
BMW India-வின் அதிரடி திட்டம்
BMW Group India நிறுவனம், இந்திய சொகுசு கார் சந்தையில் தங்களது முதன்மையான இடத்தை உறுதி செய்ய அதிரடி திட்டங்களை அறிவித்துள்ளது. இந்த ஆண்டிற்குள் மொத்தம் 27 புதிய தயாரிப்புகளை சந்தையில் அறிமுகப்படுத்த உள்ளதாக தெரிவித்துள்ளது. இதில் 10 முக்கிய மாடல் அறிமுகங்களும், 17 ஸ்பெஷல் எடிஷன்கள் அல்லது வேரியண்டுகளும் அடங்கும். இது, இந்தியாவில் போட்டி நிறைந்த சொகுசு கார் சந்தையில் தங்களது நிலையை மேலும் வலுப்படுத்தும் நோக்கில் எடுக்கப்பட்ட முக்கிய நடவடிக்கையாகும்.
விற்பனை வளர்ச்சி & முதலீட்டாளர் பார்வை
இந்த அதிரடி அறிவிப்பு, BMW-வின் முதல் காலாண்டு விற்பனை 17% அதிகரித்துள்ள நிலையில் வெளியாகியுள்ளது. இது, பிரீமியம் கார் வாங்குபவர்களிடையே நிலவும் வலுவான தேவையைக் காட்டுகிறது. சொகுசு கார் துறையில், புதிய மாடல்களை தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்துவது பிராண்ட் மதிப்பை தக்கவைக்கவும், Mercedes-Benz போன்ற போட்டியாளர்களிடமிருந்து சந்தைப் பங்கை கைப்பற்றவும் அவசியமாகிறது. சமீபத்தில் BMW இரண்டு முறை விலையை உயர்த்தியும் விற்பனையில் எந்த பாதிப்பும் ஏற்படவில்லை என்பது, வாடிக்கையாளர் மத்தியில் நிலவும் பிராண்ட் விசுவாசத்தையும், விலை நிர்ணய சக்தியையும் காட்டுகிறது. மேலும், இந்தியாவில் 'பிரீமியமைசேஷன்' என்ற போக்கு அதிகரித்து வருவதையும் இது எடுத்துக்காட்டுகிறது.
MINI பிராண்ட் விரிவாக்கம் & விற்பனை உத்திகள்
BMW நிறுவனம் தங்களது MINI பிராண்டையும் தீவிரமாக விரிவுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. அடுத்த ஆண்டுக்குள் MINI விற்பனை 1,000 யூனிட்களை தாண்டும் என்றும், 2025 ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் இது இரு மடங்காக உயரக்கூடும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதை ஆதரிக்கும் வகையில், MINI டீலர் நெட்வொர்க்கை கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாக்கவும், BMW பிராண்டிற்காக நாடு முழுவதும் 10-க்கும் மேற்பட்ட புதிய டச் பாயிண்ட்களை சேர்க்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
SUV-க்கள் சொகுசு கார்களில் பிரபலமான தேர்வாக இருந்தாலும், BMW நிர்வாகம், செடான்கள் இன்னும் சொகுசு விற்பனையில் சுமார் 38% பங்களிப்பதாக சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. இது, பிரீமியம் செடான்களுக்கான நிலையான வாடிக்கையாளர் தளத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.
சவால்களும், இறக்குமதி வரிகளும்
இருப்பினும், இந்தத் துறையானது பொருளாதார சூழல்களுக்கு மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்தது. அதிக நிகர மதிப்புள்ள தனிநபர்களின் (HNI) செலவினங்கள் சந்தை செயல்திறன் மற்றும் பொருளாதார ஆரோக்கியத்தைப் பொறுத்து மாறக்கூடும். மேலும், சொகுசு கார்களுக்கான இறக்குமதி வரிகள் ஒரு முக்கிய செலவினமாகவே உள்ளது. இந்தியா-ஐரோப்பிய யூனியன் இடையேயான சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் குறித்த பேச்சுவார்த்தைகளை BMW கண்காணித்து வந்தாலும், முழுமையாக கட்டமைக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கான (CBU) இறக்குமதி வரிகளில் பெரிய தளர்வுகள் 2028 க்கு முன்னர் எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. அரசாங்கத்தின் வரி விதிப்பு கொள்கைகளில் ஏதேனும் மாற்றங்கள் அல்லது திடீர் பொருளாதார மாற்றங்கள் இவர்களின் லாபத்தையும் தேவையையும் பாதிக்கக்கூடும்.
