BMW Group India தனது உள்நாட்டு விற்பனையில் **25%** எலக்ட்ரிக் வாகனங்களாக இருப்பதாக அறிவித்துள்ளது. இந்தியாவின் பொது சார்ஜிங் நெட்வொர்க் விரிவாக்கம் மற்றும் PM E-DRIVE திட்டம் இதற்கு முக்கிய காரணமாக அமைந்துள்ளது.
இந்தியாவின் பிரீமியம் வாகன சந்தையில் பெரிய மாற்றங்கள் நிகழ்ந்து வருகின்றன. BMW Group India நிறுவனத்தின் விற்பனை தரவுகளின்படி, தற்போது விற்கப்படும் ஒவ்வொரு நான்கு கார்களில் ஒன்று எலக்ட்ரிக் காராக உள்ளது. எரிபொருள் மூலம் இயங்கும் இன்ஜின்களை விட, எலக்ட்ரிக் மாடல்களை நோக்கி சொகுசு கார் வாடிக்கையாளர்கள் வேகமாக மாறி வருவது இந்த புள்ளிவிவரங்கள் மூலம் உறுதியாகிறது.
கட்டமைப்பு மற்றும் அரசின் ஆதரவு
இந்த மாற்றத்திற்கு சார்ஜிங் வசதிகள் மிக முக்கிய பங்காற்றுகின்றன. நாடு முழுவதும் தற்போது சுமார் 52,000 சார்ஜிங் நிலையங்கள் உள்ளன. இதில் 16,000 நிலையங்கள் அதிவேக சார்ஜிங் (Fast-charging) வசதி கொண்டவை. PM E-DRIVE போன்ற மத்திய அரசு திட்டங்கள், இந்த உள்கட்டமைப்பை நாடு முழுவதும் விரிவுபடுத்த பெரிதும் உதவியுள்ளன.
வியூக மாற்றங்கள்
ரேஞ்ச் குறித்த கவலையைப் போக்க (Range Anxiety), BMW ஒரு புதிய யுக்தியை கையில் எடுத்துள்ளது. தங்களின் பிரத்யேக சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை மற்ற கம்பெனி எலக்ட்ரிக் கார்களுக்கும் திறந்துவிட்டுள்ளது. இது அந்தந்த பிராண்டுகளுக்கு மட்டுமே என்ற கட்டுப்பாடு இல்லாமல், பொது பயன்பாட்டிற்கு கிடைப்பதால் சந்தையில் பெரும் வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளது. சொகுசு எலக்ட்ரிக் கார்கள் பொதுவாக ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 500 கிலோமீட்டர் வரை செல்லும் திறன் கொண்டவை.
போட்டி மற்றும் சவால்கள்
இந்தியாவின் சொகுசு வாகன சந்தையில் Mercedes-Benz மற்றும் Audi போன்ற நிறுவனங்களுக்கு இடையே கடுமையான போட்டி நிலவுகிறது. இந்த நிறுவனங்கள் வாகனங்களின் செயல்திறனை விட, சார்ஜிங் மற்றும் சர்வீஸ் கட்டமைப்புகளில்தான் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன. முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி விற்பனை வேகத்திற்கு இணையாக இருக்கிறதா என்பதை கவனிக்க வேண்டும். மின் விநியோக சீரான தன்மை மற்றும் சார்ஜிங் நிலையங்களின் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை ஆகியவை வரும் காலங்களில் இந்த சந்தையின் வளர்ச்சியைத் தீர்மானிக்கும்.