EV-களின் அதிரடி: BMW-க்கு Q1 வெற்றி
இந்த quarterly மாற்றத்திற்கு முக்கிய காரணம், சொகுசு எலக்ட்ரிக் வாகனப் (Luxury EV) பிரிவில் BMW-யின் அபாரமான செயல்திறன் ஆகும். BMW நிறுவனம் இந்த காலாண்டில் 1,047 சொகுசு EV-களை பதிவு செய்துள்ளது. இது கடந்த ஆண்டை விட 47% அதிகமாகும். இதன் மூலம், Mercedes-Benz-ன் சுமார் 241 EV பதிவுகளை விட BMW கணிசமாக முன்னிலை வகிக்கிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, சொகுசு EV சந்தை 21% வளர்ந்து 1,484 யூனிட்டுகளை எட்டியுள்ளது.
மொத்த சந்தை தேக்கம், ஆண்டு விற்பனையில் Mercedes முன்னிலை
BMW-யின் இந்த Q1 வெற்றி குறிப்பிடத்தக்கது என்றாலும், ஒட்டுமொத்த இந்திய சொகுசு கார் சந்தை பெரிய வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்யவில்லை. Q1 2026-ல் மொத்தம் 13,336 சொகுசு வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, இது முந்தைய ஆண்டை விட மிகச் சிறிய வளர்ச்சியாகும். அதாவது, சந்தை விரிவடைவதை விட, பிராண்டுகளுக்கு இடையே உள்ள போட்டிதான் இந்தப் புள்ளிவிவரங்களில் பிரதிபலிக்கிறது. BMW, VAHAN டேட்டாவின்படி, ஜனவரி முதல் மார்ச் வரையிலான காலத்தில் 4,944 யூனிட்டுகளைப் பதிவு செய்துள்ளது, இது கடந்த ஆண்டை விட 11% அதிகமாகும். Mercedes-Benz 4,863 யூனிட்டுகளுடன் சற்று பின்தங்கியுள்ளது.
இருப்பினும், முழு நிதி ஆண்டு 2026-க்கு வரும்போது, Mercedes-Benz தொடர்ந்து முதன்மையான சொகுசு கார் பிராண்டாக திகழ்கிறது. FY26-ல் Mercedes-Benz 18,160 யூனிட்டுகளை விற்றுள்ளது, இது BMW-யின் 17,000 யூனிட்டுகளுக்கும் அதிகம். BMW-யின் Q1 வளர்ச்சி, புதிய மாடல்களின் அறிமுகம் மற்றும் சிறிய நகரங்களில் விரிவாக்கம் போன்ற காரணங்களால் இருக்கலாம்.
எதிர்கால சவால்களும், பிராண்டுகளின் வியூகங்களும்
இந்திய சொகுசு கார் சந்தை 2026-2032 காலகட்டத்தில் ஆண்டுக்கு 10.71% என்ற வலுவான CAGR-ல் வளரும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், குறுகிய காலத்தில் தேக்கமான நிலை நிலவுகிறது. விலை உயர்வு, உற்பத்தி செலவுகள் அதிகரிப்பு போன்ற காரணங்கள் இதற்கு முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. Mercedes-Benz லாபத்தை மையமாகக் கொண்டு, அதிக விலை கொண்ட EV-களில் கவனம் செலுத்துகிறது. BMW, 2030-க்கு முன் தங்கள் மொத்த விற்பனையில் 30% EV-களாக இருக்க வேண்டும் என இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இதற்காக, 2027-க்குள் புதிய EV சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கும் திட்டத்திலும் முதலீடு செய்துள்ளது.