Auto Sector: பண்டிகைக் காலத்தில் அதிரடி மாற்றங்கள்! கார் நிறுவனங்களின் புதிய Discount வியூகம்

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorGaurav Bansal|Published at:
Auto Sector: பண்டிகைக் காலத்தில் அதிரடி மாற்றங்கள்! கார் நிறுவனங்களின் புதிய Discount வியூகம்

இந்திய ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் பண்டிகைக் காலத்தில் தங்கள் விற்பனையை அதிகரிக்க பொதுவான விலைக் குறைப்புகளுக்குப் பதிலாக, மாடல் வாரியான சிறப்புச் சலுகைகளை வழங்கத் தொடங்கியுள்ளன. செப்டம்பரில் மொத்த விற்பனை (Wholesale) உச்சத்தில் இருந்தாலும், ரீடைல் விற்பனைக்கும் இதற்குமான இடைவெளியை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனித்து வருகின்றனர்.

இந்திய வாகனத் தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் நவராத்திரி முதல் தீபாவளி வரையிலான இந்த முக்கிய காலக்கட்டத்தில், விற்பனை உத்திகளைப் புதிய முறையில் மாற்றியமைத்துள்ளன. முன்பைப் போல அனைத்துக் கார்களுக்கும் ஒரே மாதிரியான விலைக் குறைப்பை அறிவிக்காமல், கேஷ் டிஸ்கவுண்ட், எக்ஸ்சேஞ்ச் போனஸ் மற்றும் நிதி சார்ந்த சலுகைகளைத் தொகுப்பாக வழங்கி வருகின்றன. இதன் மூலம் பிராண்ட் மதிப்பைச் சிதைக்காமல், தேங்கிக் கிடக்கும் ஸ்டாக்குகளைக் குறைக்க நிறுவனங்கள் முயற்சி செய்கின்றன.

செப்டம்பர் மாத புள்ளிவிவரங்கள் ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. Maruti Suzuki விற்பனை 37% உயர்ந்து 1,81,838 யூனிட்டுகளை எட்டியுள்ளது. அதேபோல் Hyundai நிறுவனம் தனது வரலாற்றிலேயே அதிகபட்சமாக 77,916 யூனிட்டுகளை விற்பனை செய்துள்ளது. ஆனால், இத்தனை வாகனங்கள் டீலர்ஷிப்புகளுக்கு அனுப்பப்பட்டாலும் (Wholesale), வாடிக்கையாளர்கள் உண்மையாக எத்தனை கார்களை வாங்கியுள்ளனர் (Retail) என்பதுதான் மிக முக்கியமான கேள்வி.

தற்போதைய நிலவரப்படி, சில நிறுவனங்களின் டீலர்ஷிப்களில் 4 முதல் 5 வாரங்களுக்குத் தேவையான கார் ஸ்டாக் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. இது ஒரு சவாலான விஷயம். மொத்த விற்பனை எண்ணிக்கையை உயர்த்த நிறுவனங்கள் அதிக வாகனங்களை டீலர்களுக்கு அனுப்பும்போது, ரீடைல் விற்பனை அதற்கு ஈடுகொடுக்கவில்லை என்றால், அது 'இன்வென்டரி ஓவர்ஹேங்' (Inventory Overhang) எனும் சிக்கலை உருவாக்கும். இதனால் எதிர்காலத்தில் நிறுவனங்கள் லாபத்தை விட்டுக் கொடுத்து அதிக டிஸ்கவுண்ட் கொடுக்க வேண்டிய சூழல் ஏற்படும்.

இந்த நுணுக்கமான சலுகைகள் மூலம், கார் நிறுவனங்கள் ஒரு விலைப் போரை (Price War) தவிர்க்கப் பார்க்கின்றன. ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் ஏற்ப சலுகைகளை வழங்குவதன் மூலம் சராசரி விற்பனை விலையை (ASP) ஆரோக்கியமாக வைத்திருக்க முயல்கின்றன. இருப்பினும், பண்டிகைக் காலத்திற்குப் பிறகு தேவை குறைய வாய்ப்புள்ளதா மற்றும் கச்சாப்பொருள் விலை உயர்வு போன்ற காரணிகள் நிறுவனங்களின் லாபத்தைப் பாதிக்குமா என்பதுதான் முதலீட்டாளர்களின் மிகப்பெரிய கவலை. தீபாவளிக்கு பிந்தைய ரீடைல் விற்பனை தரவுகளே, இந்தத் துறை மீண்டும் வளர்ச்சியடையுமா அல்லது தேக்கமடையுமா என்பதைத் தெளிவுபடுத்தும்.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.