செயல்பாடு மேம்பட்டது, தேவையும் உயர்ந்தது!
ஜனவரி 2026-ல் இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறை கண்ட மகத்தான வளர்ச்சி, வெறுமனே நுகர்வோர் தேவையின் அதிகரிப்பால் மட்டும் வரவில்லை. இதற்கு முக்கிய காரணம், டீலர்களிடம் குவிந்திருந்த வாகனங்களின் கையிருப்பு (Inventory) கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டதுதான். இது சுமார் 60 நாட்களில் இருந்து 32-34 நாட்களாகக் குறைந்தது, நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டுத் திறனில் (Operational Efficiency) ஏற்பட்ட ஒரு பெரிய முன்னேற்றத்தைக் காட்டுகிறது. இதனால், சந்தையின் தேவையை நிவர்த்தி செய்யவும், விற்பனையை அதிகரிக்கவும் முடிந்தது.
விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள்: எண்கள் என்ன சொல்கிறது?
இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட கையிருப்பு மேலாண்மையால், வாகனத் துறை வலுவான நுகர்வோர் ஆர்வத்தை விற்பனையாக மாற்ற முடிந்தது. ஜனவரி 2026-ல், டூ-வீலர் (2W) உற்பத்தியாளர்கள் 1.8 மில்லியன் யூனிட்களை அனுப்பி வைத்தனர், இது கடந்த ஆண்டை விட 25% அதிகம். அதேபோல், பேஸ்சஞ்சர் வெஹிக்கிள் (PV) யூனிட் விற்பனை 12% உயர்ந்து 4.5 லட்சம் யூனிட்களை எட்டியது. டீலர்களிடம் கையிருப்பு குறைந்ததால், உற்பத்திக்கும் விற்பனைக்கும் இடையே இருந்த இடைவெளி குறைந்துள்ளது. சில்லறை விற்பனையைப் (Retail Sales) பொறுத்தவரை, டூ-வீலர்கள் 20.8% மற்றும் பேஸ்சஞ்சர் வெஹிக்கிள்கள் 7% என கடந்த ஆண்டை விட அதிகரித்துள்ளன. இது ஆரோக்கியமான சந்தை நிலவரத்தைக் காட்டுகிறது.
வாகனப் பிரிவுகளின் செயல்பாடு (Segment Performance)
சப்-செக்மென்ட்களில் வளர்ச்சி வேறுபட்டது. பேஸ்சஞ்சர் வெஹிக்கிள் சந்தையில், யூட்டிலிட்டி வெஹிக்கிள்கள் (UVs) தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்தின. ஏப்ரல்-ஜனவரி 2026 நிதியாண்டில் (FY2026), மொத்த PV விற்பனையில் 67% UV-க்களே ஆகும். டூ-வீலர் பிரிவில், பிரீமியம் மற்றும் மிட்-செக்மென்ட் பைக்குகள் நல்ல வரவேற்பைப் பெற்றன. எலக்ட்ரிக் டூ-வீலர்களிலும் (e-2Ws) வளர்ச்சி தொடர்ந்தாலும், அதன் தாக்கம் மிதமாகவே இருந்தது. ஜனவரியில் e-2W சில்லறை விற்பனை 25.3% அதிகரித்து 123,012 யூனிட்களாக இருந்தது. ஆனால், மொத்த சந்தையில் இதன் பங்கு சுமார் 6% ஆக மட்டுமே உள்ளது. ஏற்றுமதியும் வலுவாக இருந்தது, ஜனவரியில் 2W ஏற்றுமதி 20% மற்றும் PV ஏற்றுமதி 33% அதிகரித்துள்ளது.
எதிர்கால பார்வை மற்றும் சவால்கள்
ICRA லிமிடெட் கணிப்புகளின்படி, ஜனவரி 2026-ல் காணப்பட்ட இந்த சீரான வளர்ச்சி, நடப்பு நிதியாண்டு 2026 முடியும் வரை தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த நிதியாண்டுக்கான மொத்த விற்பனை (Wholesale Volume) வளர்ச்சி, டூ-வீலர்களுக்கு 6-9% மற்றும் பேஸ்சஞ்சர் வெஹிக்கிள்களுக்கு 5-7% என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால், இத்துறை சில சவால்களையும் எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது. ஸ்டீல், விலைமதிப்பற்ற உலோகங்கள் போன்ற மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வு, புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களால் ஏற்படும் உலகளாவிய சப்ளை செயின் பாதிப்புகள், மற்றும் கிராமப்புற தேவையின் (Rural Demand) நிலைத்தன்மை ஆகியவை கவனிக்கப்பட வேண்டியவை. குறிப்பாக, எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EVs) ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதில் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு, அதிக ஆரம்ப விலை போன்ற தடைகள் உள்ளன. UV பிரிவில் கடுமையான போட்டி நிலவுகிறது. திருமண சீசன் போன்ற குறிப்பிட்ட தேவைகளை நம்பியிருப்பது மற்றும் ஜிஎஸ்டி (GST) சலுகைகள் குறைக்கப்பட்டால் சந்தையில் ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படலாம்.