எல் நினோ மற்றும் சீரற்ற பருவமழை கிராமப்புற வருமானத்தை பாதிக்கும் என்பதால், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் விற்பனையில் சரிவை சந்திக்க நேரிடும். குறிப்பாக டிராக்டர் மற்றும் இருசக்கர வாகனப் பிரிவுகளில் வளர்ச்சி குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கிராமப்புற விற்பனையில் என்ன தாக்கம்?
இந்திய கிராமப்புறங்களில் அதிக கவனம் செலுத்தும் வாகன உற்பத்தியாளர்கள், எல் நினோ மற்றும் சீரற்ற பருவமழை குறித்த அச்சங்கள் காரணமாக விற்பனையில் சாத்தியமான மந்தநிலைக்கு தயாராகி வருகின்றனர். டிராக்டர் மற்றும் இருசக்கர வாகனங்கள் போன்ற பிரிவுகள், தங்கள் வருவாயில் 60% முதல் 70% வரை கிராமப்புற சந்தைகளிலிருந்து ஈட்டுகின்றன. இதனால், இந்த தட்பவெப்பநிலை மாற்றங்கள் இங்கு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
தற்போது நிறுவனங்கள் வானிலை தரவுகளை தீவிரமாக கண்காணித்து வருகின்றன. இருப்பினும், ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் பருவமழை எப்படி முன்னேறுகிறது என்பதைப் பொறுத்து, தங்களின் விலை நிர்ணயம் அல்லது தயாரிப்பு உத்திகளை மாற்றுவது குறித்து பலர் இன்னும் முடிவெடுக்கவில்லை.
டிராக்டர் மற்றும் இருசக்கர வாகனங்களின் விற்பனை சரிவு கணிப்பு
சந்தை ஆய்வாளர்கள் மற்றும் ரேட்டிங் ஏஜென்சிகள் இந்த பிரிவுகளுக்கான பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தை கணிசமாகக் குறைத்துள்ளன. ICRA கணிப்பின்படி, 2026 நிதியாண்டில் 10.2% ஆக இருந்த இருசக்கர வாகன மொத்த விற்பனை வளர்ச்சி, 2027 நிதியாண்டில் 3-5% ஆக குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
டிராக்டர் துறையில் இதன் தாக்கம் இன்னும் அதிகமாக இருக்கும். கடந்த நிதியாண்டில் 23.5% வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்திருந்த நிலையில், இந்த ஆண்டு வளர்ச்சி 1-4% ஆக குறையும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. கடுமையான மழைப்பற்றாக்குறை ஏற்பட்டால், டிராக்டர் மற்றும் விவசாய இரசாயனங்களின் விற்பனை சுமார் 10% குறையக்கூடும், அதே நேரத்தில் கிராமப்புற இருசக்கர வாகன விற்பனை 5-10% சரிவைக் காணலாம்.
வானிலை மற்றும் பொருளாதார அழுத்தம்
ஜூலை 7 நிலவரப்படி, ஒட்டுமொத்த மழைப்பற்றாக்குறை நீண்டகால சராசரியை விட 12% ஆக இருந்தாலும், இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் எல் நினோ நிலைமைகள் பருவமழையின் மீதமுள்ள காலம் வரை நீடிக்கும் அபாயம் இருப்பதாக எச்சரித்துள்ளது.
இது கிராமப்புற பொருளாதாரத்தில் பல அடுக்கு அபாயங்களை உருவாக்கும். உணவு பணவீக்கத்தை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் விவசாயக் குடும்பங்களின் செலவழிப்பு வருமானத்தைக் குறைக்கலாம். S&P Global, குறிப்பாக டிராக்டர் மற்றும் இருசக்கர வாகனத் துறைகள் கிராமப்புற பொருளாதார அழுத்தங்களுக்கு மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவை என்று குறிப்பிட்டுள்ளது.
உள்ளீட்டுச் செலவுகள் மற்றும் தொழில் கண்ணோட்டம்
வானிலை சார்ந்த அபாயங்களுக்கு அப்பால், உற்பத்திக்குத் தேவையான மூலப்பொருட்களின் விலை ஏற்ற இறக்கங்களுடனும் இந்தத் தொழில் போராடி வருகிறது. மத்திய கிழக்கில் சமீபத்திய புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் கச்சா எண்ணெய் விலையை உயர்த்தியுள்ளன. இது உற்பத்தி செலவுகளையும் எரிசக்தி விநியோகத்தையும் நேரடியாக பாதிக்கிறது.
TVS Motor Co. போன்ற நிறுவனங்கள், தேவைகள் பருவமழையின் வெற்றியைப் பெரிதும் சார்ந்துள்ளன என்று சமீபத்திய அறிக்கைகளில் தெரிவித்துள்ளன.
இந்த சவால்களுக்கு மத்தியிலும், சில உற்பத்தியாளர்கள் பணவீக்க நிலைத்தன்மை மற்றும் 350ccக்குக் குறைவான இருசக்கர வாகனங்களுக்கான GST போன்ற தற்போதைய வரி விதிப்புகளை நம்பியுள்ளனர். அடுத்த சில மாதங்களில் முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய விஷயம், செப்டம்பர்-அக்டோபர் பண்டிகை காலத்தில் உண்மையான விற்பனை செயல்திறன் தான். இது கிராமப்புற நுகர்வோர் மனநிலையையும் விவசாயப் பொருளாதாரத்தின் ஒட்டுமொத்த ஆரோக்கியத்தையும் காட்டும் ஒரு முக்கிய குறிகாட்டியாகும்.
