இந்திய கார் கம்பெனிகள்: உற்பத்தி குறையாமல் இருக்க விலையை உயர்த்த தயக்கம்! லாபத்தில் சரியுமா?

இந்தியாவில் உள்ள கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்கள், தற்போது ஸ்டீல், அலுமினியம், காப்பர், ரப்பர் போன்ற கச்சா பொருட்களின் விலை உயர்வால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், குறுகிய கால லாபத்தை விட, உற்பத்தி அளவை அதிகரிப்பதில் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன. இந்த விலையேற்றத்தின் முழு சுமையையும் வாடிக்கையாளர்கள் மீது சுமத்தாமல், Maruti Suzuki, Hyundai Motor India, Mahindra & Mahindra போன்ற நிறுவனங்கள் ஒரு பகுதியை தாங்களே ஏற்றுக்கொள்கின்றன.

இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றமாகும். வழக்கமாக, இதுபோன்ற விலை ஏற்ற நேரங்களில், கம்பெனிகள் உடனடியாக விலையை உயர்த்திவிடும். ஆனால், தற்போது சந்தையில் அதிக தேவை இருப்பதாலும், டீலர்களிடம் உள்ள ஸ்டாக் குறைவாக இருப்பதாலும் (உதாரணமாக, Maruti Suzuki-யிடம் வெறும் 13 நாட்கள் ஸ்டாக் மட்டுமே உள்ளது), உற்பத்தியை அதிக வேகத்தில் வைத்து, நிலுவையில் உள்ள ஆர்டர்களை முடிக்க கம்பெனிகள் முயற்சி செய்கின்றன.

லாப வரம்பில் பாதிப்பு

உற்பத்தியை முதன்மைப்படுத்துவதால், கம்பெனிகளின் நிதிநிலையில் தாக்கம் தெரிகிறது. ஜூன் காலாண்டில், Maruti Suzuki-யின் வருவாய் 36% உயர்ந்தாலும், அதன் லாபம் குறைந்துள்ளது. Operating EBITDA 6.7% மற்றும் Operating EBIT 17.4% சரிந்துள்ளது. இதற்கு கச்சா பொருட்களின் விலை உயர்வு மற்றும் அந்நிய செலாவணி மாற்றங்கள் (Currency movements) முக்கிய காரணங்களாக நிர்வாகம் கூறியுள்ளது.

Mahindra & Mahindra நிறுவனமும் இதே சவாலை எதிர்கொள்கிறது. கச்சா பொருட்களின் விலை உயர்வானது, அவர்களின் ஆட்டோமொபைல் பிரிவில் 4% முதல் 4.5% வரை பாதிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளதாக மதிப்பிட்டுள்ளனர். இதனால், ஜூன் காலாண்டில் இவர்களின் Automotive profit before interest and tax margin, கடந்த ஆண்டின் 10.8% லிருந்து 8.9% ஆக குறைந்துள்ளது.

விலை உயர்வு மற்றும் எதிர்காலம்

இந்த அழுத்தங்களை சமாளிக்க, ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் சிறிய அளவிலான விலை உயர்வுகளை அமல்படுத்தி வருகின்றன. Maruti Suzuki ஜூன் மாதம் 0.50% விலையை உயர்த்தியதுடன், ஆகஸ்டிலும் மேலும் சில மாற்றங்களை செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. அதேபோல், Mahindra & Mahindra ஜூலையில் சராசரியாக 2.7% விலையை உயர்த்தியுள்ளது. இந்த சிறிய விலை உயர்வுகளால் வாகனங்களின் தேவை பெருமளவில் குறையவில்லை என நிறுவனங்கள் தெரிவித்துள்ளன.

முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இந்த சிறிய விலை உயர்வுகள், தொடரும் கச்சா பொருட்களின் விலை ஏற்றத்தை ஈடுசெய்யுமா என்பதுதான். அதிக தேவையை பூர்த்தி செய்ய கம்பெனிகள் உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்கும் வேளையில், லாபத்தை மீட்டெடுப்பதற்கும், சந்தைப் பங்கையும் தக்கவைப்பதற்கும் இடையிலான சமநிலையை கண்காணிப்பது முக்கியம். எதிர்கால காலாண்டு முடிவுகள், இந்த செலவுகளை தாங்கும் உத்தி தொடருமா என்பதை வெளிப்படுத்தும்.