Ather Energy தனது புதிய EL பிளாட்ஃபார்ம் மற்றும் 'Konarc' இ-ஸ்கூட்டரை **₹99,999** ஆரம்ப விலையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. சுமார் **₹500 கோடி** முதலீட்டில் உருவான இந்த ஸ்கூட்டர், நடுத்தர வர்க்க வாடிக்கையாளர்களைக் கவரும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
மாஸ்-மார்க்கெட் மீது அதர் ஈனர்ஜியின் கண்கள்
பிரீமியம் ஸ்கூட்டர்களில் கவனம் செலுத்தி வந்த Ather Energy, இப்போது தனது வணிக மாதிரியை மாற்றி, சாதாரண நடுத்தர வர்க்க மக்களுக்கான மாஸ்-மார்க்கெட் சந்தையை குறிவைத்துள்ளது. இதற்காகவே புதிய EL பிளாட்ஃபார்மை உருவாக்க ₹400 கோடி முதல் ₹500 கோடி வரை முதலீடு செய்துள்ளது. வட மற்றும் மத்திய இந்தியாவில் தனது சந்தைப் பங்கைக் (Market Share) கைப்பற்றுவதே இதன் முக்கிய நோக்கமாகும்.
பொருளாதார சூழல் மற்றும் நிதி நிலை
ஏதர் எனர்ஜிக்கு லாபகரமான நிறுவனமாக மாறுவது மிக முக்கியமான சவாலாக உள்ளது. 2027 நிதி ஆண்டின் முதல் காலாண்டில், நிறுவனம் ₹50.87 கோடி நிகர நஷ்டத்தைப் பதிவு செய்துள்ளது. இருப்பினும், 0.8% நேர்மறையான ஆப்பரேட்டிங் EBITDA மார்ஜினை எட்டியுள்ளது என்பது ஒரு முன்னேற்றம். புதிய மாடல் விற்பனை அதிகரிப்பதன் மூலம், லாபத்தை நோக்கி நகர்வதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.
புதிய கட்டமைப்பு மற்றும் சவால்கள்
மகாராஷ்டிராவின் அவுரங்காபாத்தில் ₹2,000 கோடி முதலீட்டில் புதிய தொழிற்சாலையை ஏதர் அமைக்கவுள்ளது. இது ஆண்டுக்கு 10 லட்சம் வாகனங்களைத் தயாரிக்கும் திறன் கொண்டது. எனினும், TVS Motor மற்றும் Bajaj Auto போன்ற दिग्गज நிறுவனங்களுடனான போட்டி, FAME மானியக் குறைப்பு மற்றும் மூலப்பொருள் விலையேற்றம் போன்ற சவால்களை நிறுவனம் எப்படி கையாளப் போகிறது என்பதுதான் மில்லியன் டாலர் கேள்வி.