Amazon India-வில் இருசக்கர வாகன விற்பனை கடந்த ஆண்டை விட இருமடங்கு அதிகரித்துள்ளது. இதில் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் (EV) பங்கு மட்டும் **60%** ஆகும். குறிப்பாக, டைர் 2 மற்றும் டைர் 3 நகரங்களில் இதன் தேவை அதிகமாக இருப்பதால், இந்த ஆன்லைன் விற்பனை முறை பெரும் வரவேற்பை பெற்றுள்ளது.
என்ன நடந்தது?
Amazon India தனது இருசக்கர வாகன விற்பனையில் கடந்த ஆண்டை ஒப்பிடும்போது இரண்டு மடங்கு வளர்ச்சியை பதிவு செய்துள்ளது. இந்த வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணம் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EV) பிரிவு. இப்போது, Amazon-ன் மொத்த டூ-வீலர் விற்பனையில் 60% EV-களே ஆகும். இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்புதான் இந்த பிரிவில் அடியெடுத்து வைத்த Amazon, தற்போது 20-க்கும் மேற்பட்ட பிராண்டுகளை பட்டியலிட்டுள்ளது.
இந்த விற்பனை வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணம் சிறிய நகரங்கள்தான். இப்போது வாடிக்கையாளர்களில் நான்கில் மூன்று பேர் டைர் 2 மற்றும் டைர் 3 நகரங்களில் இருந்து வருகின்றனர். குறிப்பாக EV பிரிவில், பத்தில் ஏழு பேர் இந்த சிறிய நகரங்களில் இருந்தே ஆன்லைனில் வாங்குகின்றனர்.
ஆட்டோ துறைக்கு இது ஏன் முக்கியம்?
Amazon India ஒரு தனியார் நிறுவனம் என்றாலும், இந்த போக்கு இந்தியாவின் வாகன நிறுவனங்களுக்கான விநியோக மாதிரியில் (Distribution Model) ஒரு பெரிய மாற்றத்தை காட்டுகிறது. வழக்கமாக, டூ-வீலர் துறை முழுவதும் டீலர்களை மட்டுமே நம்பியிருந்தது. ஆனால், இப்போது ஆன்லைன் தளங்கள் மூலம் வாடிக்கையாளர்கள் அதிக மதிப்புள்ள பொருட்களை வாங்க தயாராக இருப்பது தெரிகிறது. இது நம்பகமான டெலிவரி மற்றும் ஆதரவு அமைப்புகள் இருக்கும் பட்சத்தில் சாத்தியமாகிறது. ஆன்லைன் தளங்களுடன் கைகோர்க்கும் பப்ளிக் லிமிடெட் நிறுவனங்களுக்கு இது பெரிய சாதகமாகும்.
லாஜிஸ்டிக்ஸ் மற்றும் டெலிவரியின் பங்கு
இருசக்கர வாகன விற்பனை என்பது எலக்ட்ரானிக் பொருட்கள் விற்பதிலிருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டது. பதிவு, இன்சூரன்ஸ் மற்றும் வாகனத்தை தயார் செய்வது போன்ற சிக்கலான விஷயங்கள் இதில் அடங்கும். Amazon இந்த பிரிவுக்கு ஆதரவாக தனது லாஜிஸ்டிக்ஸ் நெட்வொர்க்கை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தியுள்ளது. கடந்த ஆண்டை விட அதே நாள் டெலிவரி வேகத்தில் 40% முன்னேற்றம் கண்டுள்ளதாக தெரிவித்துள்ளது. இது டைர் 1 மற்றும் டைர் 2/3 நகரங்களுக்கு இடையிலான இடைவெளியைக் குறைக்க உதவுகிறது.
வணிக யதார்த்தம்
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய விஷயம் என்னவென்றால், வாகனங்களுக்கான "ஆன்லைன் விற்பனை" என்பது வழக்கமான இ-காமர்ஸ் பொருட்களைப் போல செயல்படாது. இந்த முறையில், வாடிக்கையாளர் ஆன்லைனில் முன்பதிவு செய்து, பின்னர் உள்ளூர் டீலரிடம் நேரடியாக சென்று பதிவு, இன்சூரன்ஸ் மற்றும் இறுதி டெலிவரியை முடிக்க வேண்டும். இதனால், உற்பத்தியாளர்கள் இறுதி கையளிப்பு மற்றும் சேவைக்கு டீலர்களையே நம்பியிருக்கிறார்கள். இந்த மாதிரி வெற்றிபெற, இ-காமர்ஸ் தளம் மற்றும் டீலர்களுக்கு இடையே ஒரு சீரான ஒருங்கிணைப்பு அவசியம்.
முதலீட்டாளர்கள் எதைக் கண்காணிக்க வேண்டும்?
TVS Motor, Bajaj Auto, Hero MotoCorp போன்ற பாரம்பரிய டூ-வீலர் நிறுவனங்களும், Ola Electric, Ather Energy போன்ற EV நிறுவனங்களும் இந்த ஆன்லைன் தளங்களை எவ்வாறு பயன்படுத்துகின்றன என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனிக்க வேண்டும். வாடிக்கையாளர்களைப் பெறுவதற்கான செலவைக் குறைப்பதன் மூலம் இந்த சேனல் லாப வரம்புகளை மேம்படுத்துகிறதா அல்லது விநியோகச் செலவை அதிகரிக்கிறதா என்பதைக் கண்காணிப்பது முக்கியம். மேலும், மெட்ரோ நகரங்களில் இருந்து சிறிய நகரங்களுக்கு தேவை மாறுவதையும் கண்காணிப்பது, இந்தியாவின் EV உற்பத்தியாளர்களின் நீண்டகால வளர்ச்சிக்கு உதவும்.