இந்தியாவில் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கு பெரும் தட்டுப்பாடு நிலவுகிறது. 2030-ல் தேவை 210 GWh ஆக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், உள்நாட்டு உற்பத்தி மிகக் குறைவாக உள்ளது. இந்த இடைவெளியைச் சமாளிக்க, Amara Raja மற்றும் Exide நிறுவனங்கள் இணைந்து ₹16,000 கோடி முதலீட்டில் புதிய கிகாஃபேக்டரிகளை அமைக்கின்றன. இந்த அதீத முதலீடு குறுகிய கால லாப வரம்புகளையும், நிதிநிலை அறிக்கைகளையும் எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனிக்க வேண்டும்.
என்ன நடந்தது?
இந்தியாவில் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கு கடுமையான தட்டுப்பாடு நிலவுகிறது. மின்சார வாகனங்கள் (EV) மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புக்கு (Energy Storage) இவை மிக அவசியம்.
அரசு கணிப்புகளின்படி, 2030-ல் ஆண்டுக்கு 210 GWh தேவைப்படும் நிலையில், தற்போது நாட்டின் உற்பத்தி வெறும் 1.4 GWh மட்டுமே. இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்யவும், இறக்குமதியை குறைக்கவும் (இதற்காக FY26 பிப்ரவரி வரையிலான 11 மாதங்களில் ₹37,600 கோடிக்கும் மேல் செலவிட்டுள்ளது), முன்னணி நிறுவனங்களான Amara Raja Energy & Storage மற்றும் Exide Industries ஆகியவை உள்ளூர் உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்க ₹16,000 கோடி செலவிட உள்ளன.
பேட்டரி விநியோக இடைவெளி
உள்ளூர் தொழிற்சாலைகளை அமைப்பதற்கான முக்கிய உந்துதல், மேம்பட்ட வேதியியல் செல் (Advanced Chemistry Cell) உற்பத்திக்கு ஆதரவளிக்கும் அரசின் 'புரொடக்ஷன் லிங்க்டு இன்சென்டிவ்' (PLI) திட்டமாகும். இந்த திட்டத்தின் கீழ் ₹18,100 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
இருப்பினும், உள்நாட்டு உற்பத்தி 50 GWh என்ற இலக்கை விட மிகக் குறைவாகவே உள்ளது. இறக்குமதி செய்யப்படும் பேட்டரி செல்களை அதிகமாக சார்ந்திருப்பது, உலகளாவிய விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி சிக்கல்களுக்கு இந்திய சந்தையை ஆளாக்குகிறது. புதிய ஆலைகளை அமைப்பதன் மூலம், இந்த நிறுவனங்கள் தங்கள் விநியோகச் சங்கிலியைப் பாதுகாக்கவும், எதிர்பார்க்கப்படும் தேவை உயர்வில் இருந்து பயனடையவும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.
Amara Raja மற்றும் Exide: வெவ்வேறு அணுகுமுறைகள்
Amara Raja நிறுவனம் தனது தெலுங்கானா கிகா கார்ரிடோரில் ₹9,500 கோடி முதலீடு செய்து ஒரு பெரிய அளவிலான திட்டத்தை முன்னெடுத்துள்ளது. 2030 நிதியாண்டிற்குள் 16 GWh உற்பத்தி திறனை எட்டுவதை இந்நிறுவனம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. EV செல்களுடன், பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளிலும் (BESS) கவனம் செலுத்துவது இதன் உத்தியின் முக்கிய பகுதியாகும். இதன் முதல் கட்டமாக, 2 GWh உற்பத்தி வரிசை 2028 நிதியாண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் வணிக ரீதியான உற்பத்தியைத் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Exide Industries தனது Exide Energy நிறுவனத்திற்காக ₹6,000–6,500 கோடி முதலீடு செய்ய உறுதியளித்துள்ளது. இந்நிறுவனம் பெங்களூரு மற்றும் குஜராத்தில் உள்ள வசதிகளுடன் 6 GWh ஆலையை அமைக்கிறது. இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு உருளை வடிவ செல்கள் (cylindrical cells), நான்கு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு பிரிஸ்மாடிக் செல்களை (prismatic cells) பயன்படுத்தி, பல்வேறு வாகன வகைகளுக்கான குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பங்களில் Exide கவனம் செலுத்துகிறது. குறிப்பாக, SVOLT-இடம் இருந்து தொழில்நுட்ப ஆதரவையும், Hyundai-Kia உடன் ஒரு கூட்டாண்மையையும் Exide பெற்றுள்ளது. இது இறக்குமதி செய்யப்படும் பேட்டரிகளுடன் போட்டியிட உதவும்.
அதீத விரிவாக்கத்தின் நிதி தாக்கம்
கிகாஃபேக்டரிகளை உருவாக்குவது என்பது அதிக மூலதனம் தேவைப்படும் ஒரு செயல்முறையாகும், இது நிறுவனங்களின் நிதிநிலைகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. Amara Raja ஏற்கனவே தனது புதிய ஆற்றல் பிரிவை (New Energy Segment) மேம்படுத்துவதற்கான செலவுகள் காரணமாக செயல்பாட்டு லாபத்தில் (EBITDA) சரிவைக் கண்டுள்ளது.
இந்தப் பிரிவு வளர்ந்து வருகிறது – 2026 நிதியாண்டின் நான்காம் காலாண்டில் 8% வருவாயைப் பங்களித்துள்ளது – ஆனால் புதிய ஆலைகளுக்குத் தேவையான பெரும் செலவுகள் குறுகிய கால லாப வரம்புகளில் அழுத்தத்தை உருவாக்கலாம். Exide இதுவரை நிலையான வருவாய் மற்றும் லாப வளர்ச்சியைக் காட்டியுள்ளது. ஆனால், இறக்குமதி செய்யப்படும் பேட்டரிகளின் விலைக்கு இணையாகவோ அல்லது அதற்குக் குறைவாகவோ பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்ய முடியுமா என்பதைப் பொறுத்தே இந்த முதலீடுகளின் வெற்றி அமையும். வரலாற்று ரீதியாக, Exide உடன் ஒப்பிடும்போது Amara Raja அதிக மூலதனத் திறன் அளவீடுகளான 'Return on Equity'-ஐக் காட்டியுள்ளது. ஆனால் சந்தை தற்போது அதன் பங்குகளை பிரீமியத்தில் மதிப்பிடுகிறது, இதை முதலீட்டாளர்கள் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
முதலீட்டாளர்கள் எதைக் கண்காணிக்க வேண்டும்?
முதலீட்டாளர்களுக்கு, திட்டங்களை செயல்படுத்துவதற்கான காலக்கெடு மற்றும் செலவுகளை நிர்வகிக்கும் நிறுவனங்களின் திறன் ஆகியவை மிக முக்கியமான காரணிகளாகும். இந்த ஆலைகளை நிறுவுவதில் ஏதேனும் தாமதங்கள் ஏற்பட்டால், அவை எதிர்கால வருவாய் வளர்ச்சியை பாதிக்கலாம்.
மேலும், இந்த நிறுவனங்கள் லெட்-ஆசிட் பேட்டரிகளிலிருந்து லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கு மாறும்போது, முதலீட்டாளர்கள் லாப வரம்புகளைக் கண்காணிக்க வேண்டும். ஏனெனில் புதிய ஆற்றல் வணிகங்கள் பெரும்பாலும் பாரம்பரிய பேட்டரி உற்பத்தியிலிருந்து வேறுபட்ட செலவுக் கட்டமைப்புகளில் இயங்குகின்றன. இறுதியாக, உற்பத்தித் திறன் பயன்பாட்டை கண்காணிப்பது, நிறுவனங்களின் நம்பிக்கையான கணிப்புகளுக்கு ஏற்ப தேவை உள்ளதா என்பதைப் பார்க்க அவசியமாகும்.