சந்தையில் Toyota-வின் புதிய வியூகம்
Toyota நிறுவனம், வழக்கமாக ஹைப்ரிட் கார்களில் கவனம் செலுத்தி வந்த நிலையில், தற்போது முழு மின்சார வாகன (BEV) சந்தையில் தீவிரமாக இறங்கியுள்ளது. இதன் ஒரு பகுதியாக, Urban Cruiser Ebella E3 என்ற புதிய மின்சார SUV மாடலை ₹23.6 லட்சம் என்ற விலையில் அறிமுகம் செய்துள்ளது. இது, தற்போது சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வரும் மற்ற பிரீமியம் மின்சார SUV மாடல்களுக்கு நேரடி போட்டியாக அமையும்.
போட்டியும், வாடிக்கையாளர் நம்பிக்கையும்
மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை சற்று குறையும் நேரத்தில், Toyota இந்த புதிய மாடலை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. மற்ற நிறுவனங்களைப் போல் அல்லாமல், Toyota தனது பரந்த விற்பனைக்கு பிந்தைய சேவை (After-sales service) கட்டமைப்பை முக்கிய ஆயுதமாகப் பயன்படுத்துகிறது. 500க்கும் மேற்பட்ட BEV-enabled சர்வீஸ் சென்டர்கள் மற்றும் 45 நிமிடங்களில் சர்வீஸ் முடிக்கும் வசதி ஆகியவை, மின்சார வாகனப் பராமரிப்பு குறித்த வாடிக்கையாளர் பயத்தைப் போக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த வாகனத்தில் உள்ள 61 kWh பேட்டரி, ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் நல்ல பயண தூரத்தை (Range) வழங்கும் என நம்பப்படுகிறது. இருப்பினும், இதன் 128 kW பவர் அவுட்புட், சந்தையில் உள்ள அதிவேக கார்களுடன் போட்டியிடுமா என்பதை பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.
சவால்களும், சந்தை யூகங்களும்
புதிய Ebella E3 மாடல் பல சவால்களையும் எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது. ஏற்கனவே மின்சார SUV சந்தை மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக மாறியுள்ளது. இது விலை யுத்தங்களுக்கு வழிவகுத்து, அனைத்து நிறுவனங்களின் லாபத்தையும் குறைக்கக்கூடும். Toyota-வின் பாரம்பரிய டீலர் நெட்வொர்க்கில், புதிய BEV தொழில்நுட்பங்களுக்கான சிறப்பு பயிற்சி அளிப்பது ஒரு பெரிய சவாலாக இருக்கும். மேலும், பேட்டரி-அஸ்-எ-சர்வீஸ் (Battery-as-a-Service) மாடல், ஆரம்பத்தில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு கவர்ச்சிகரமாக இருந்தாலும், நீண்ட கால அடிப்படையில் நிறுவனத்தின் நிதிநிலை மற்றும் பேட்டரியின் மதிப்பு போன்றவற்றில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். மின்சார வாகன சந்தையில் Toyota தாமதமாக நுழைந்திருப்பது, அதிக வாடிக்கையாளர் ஈர்ப்பு செலவுகளை (Customer Acquisition Costs) ஏற்படுத்தலாம் என்றும் விமர்சகர்கள் கூறுகின்றனர்.
எதிர்காலத் திட்டங்கள்
Toyota-வின் இந்த புதிய மாடலின் வெற்றி, அதன் நம்பகத்தன்மையை (Reliability) மென்பொருள் சார்ந்த மின்சார வாகன உலகிலும் நிலைநிறுத்துவதைப் பொறுத்தது. குறிப்பாக, பேட்டரி-அஸ்-எ-சர்வீஸ் திட்டத்தின் பயன்பாட்டு விகிதத்தை (Attach Rate) சந்தை உன்னிப்பாகக் கவனிக்கும். இதுவே விற்பனையை அதிகரிக்க முக்கிய காரணியாக இருக்கும். இந்த மாடல் எதிர்பார்த்த சந்தைப் பங்களிப்பை அடையவில்லை என்றால், இந்தியாவின் மின்சார வாகனப் பாதை குறித்த Toyota-வின் பரந்த திட்டங்களில் மாற்றங்கள் ஏற்படலாம்.
