Whalesbook
தெர்மல் மேனேஜ்மென்ட் & லாப விரிவாக்கம்
Positive Temperature Coefficient (PTC) ஹீட்டர் உற்பத்தியை உள்நாட்டிலேயே தொடங்குவது, தெர்மல் மேனேஜ்மென்ட் துறையில் ஒரு முக்கிய பாய்ச்சல். மின்சார வாகனங்களின் (EV) பேட்டரிகள், சாதாரண கார்களை விட மிகவும் சிக்கலான குளிரூட்டும் அமைப்புகளைக் கோருகின்றன. PTC ஹீட்டிங் தொழில்நுட்பம், வாகனத்தின் செயல்திறனுக்கு மிகவும் அவசியமாகிறது.
இறக்குமதியாளராக இருந்து உற்பத்தியாளராக மாறுவதன் மூலம், இந்த கூட்டு நிறுவனம், இந்தியாவில் உள்ள சிறப்பு பாகங்கள் சப்ளையர்களை பாதிக்கும் இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளைத் தவிர்க்கிறது. உள்நாட்டு வாகன உற்பத்தியாளர்கள் (OEMs) செலவு குறைந்த உள்ளூர் சப்ளையர்களை தீவிரமாக தேடுவதால், விலை நிர்ணயத்தில் ஒரு வலுவான நிலையை தக்கவைக்க இது அவசியம்.
போட்டி நிலவரம்
பாரம்பரிய HVAC சப்ளையர்கள் பழைய மெக்கானிக்கல் அமைப்புகளை நம்பியிருக்கும் நிலையில், இந்த பார்ட்னர்ஷிப், எலக்ட்ரிஃபிகேஷன்-தயார் பாகங்களுக்கான பரந்த தொழில்துறைப் போக்கோடு ஒத்துப்போகிறது. Jahwa Electronics, மின்னணு நிலைத்தன்மை (Electronic Stability) குறித்த முக்கிய அறிவுசார் சொத்துக்களைக் கொண்டுவருகிறது. இது, சாதாரண உள்நாட்டு ஹீட்டர்களிடமிருந்து இந்த உற்பத்தியை வேறுபடுத்துகிறது.
இந்தத் துறையில் போட்டி தீவிரமடைந்து வருகிறது. Denso மற்றும் Mahle போன்ற நிறுவனங்கள் தங்கள் உள்நாட்டு இருப்பை விரிவுபடுத்துகின்றன. Tataவின் போட்டி நன்மை, அதன் தற்போதைய சப்ளையர் நெட்வொர்க் மற்றும் Tata Motors உடன் உள்ள ஆழமான தொடர்பு ஆகியவற்றில் உள்ளது. இது, பரந்த சந்தைக்குச் செல்வதற்கு முன், இந்த பாகங்களுக்கான ஒரு சோதனைக் களத்தை வழங்குகிறது.
கட்டமைப்பு ரீதியான ஆபத்துகள் மற்றும் சவால்கள்
இந்திய சந்தையில் உயர்-வோல்டேஜ் EV-களின் நீண்டகால ஏற்பு விகிதங்கள் குறித்து இந்த கூட்டு முயற்சிக்கு குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்துகள் உள்ளன. உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி தடைபட்டால், உயர்-வோல்டேஜ் PTC ஹீட்டர்களுக்கான தேவை (இவை குறைந்த-வோல்டேஜ் ஹீட்டர்களை விட கணிசமாக விலை உயர்ந்தவை) தேக்கமடையக்கூடும். இது, உற்பத்தி திறனை குறைவாகப் பயன்படுத்த வழிவகுக்கும்.
மேலும், தென் கொரிய தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்தை நம்பியிருப்பது, நிறுவன ரீதியான சீரமைப்புக்கு அதிக அளவு தேவைப்படுகிறது. இந்தியாவில் இதற்கு முன் நடந்த பல எல்லை தாண்டிய கூட்டு முயற்சிகள், வெவ்வேறு கார்ப்பரேட் கலாச்சாரங்களை ஒருங்கிணைப்பதில் சிரமங்களை எதிர்கொண்டுள்ளன. இது, உற்பத்தி அதிகரிப்பில் தாமதங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
மூலப்பொருட்களின் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள், குறிப்பாக ஹீட்டிங் கூறுகளுக்குத் தேவையான உலோகங்கள், நீண்ட கால விநியோக ஒப்பந்தங்கள் போதுமானதாக காப்பீடு செய்யப்படாவிட்டால், லாபத்தைக் குறைக்கக்கூடும் என்பதையும் முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும்.
எதிர்காலப் பாதை
கனரக வர்த்தக வாகனப் பிரிவில் மின்மயமாக்கலின் வேகம், இந்த கூட்டு முயற்சியின் நம்பகத்தன்மையை தீர்மானிக்கும். அங்கு, உயர்-வோல்டேஜ் தெர்மல் மேனேஜ்மென்ட் கட்டாயமாகும். பயணிகள் கார் பிரிவு ஏற்ற இறக்கங்களைக் காட்டியிருந்தாலும், மின்மயமாக்கப்பட்ட லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஒரு குறிப்பிட்ட தேவையளவை உறுதி செய்கிறது.
உதிரிபாகத் துறை குறித்து புரோக்கரேஜ் கருத்துக்கள் எச்சரிக்கையாக உள்ளன. FAME-III மானிய ஆட்சியின் நிலைத்தன்மை மற்றும் வர்த்தக வாகனங்கள் பேட்டரி-எலக்ட்ரிக் தளங்களுக்கு மாறுவது ஆகியவை இத்தகைய கூட்டு முயற்சிகளின் நீண்டகால லாபத்துடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன என்று வலியுறுத்துகின்றன.