Whalesbook
Ola Electric நிறுவனம், வணிக வாகனப் பிரிவில் புதிய மின்சார ஸ்கூட்டரை அறிமுகம் செய்துள்ளது. குறிப்பாக டெலிவரி சேவைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த வாகனம், S1 X Gen3 பிளாட்ஃபார்மை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இதற்கு ARAI அங்கீகாரமும் கிடைத்துள்ளது. இந்த வாகனத்தில் 2 kWh முதல் 4 kWh வரையிலான பேட்டரி விருப்பங்களும், மணிக்கு சுமார் 70 கிமீ வேகமும் இருக்கும்.
நுகர்வோர் சந்தையில் கடும் போட்டியையும், வாடிக்கையாளர் நம்பிக்கை குறைவையும் எதிர்கொண்டு, Ola Electric-ன் சந்தைப் பங்கு 35% லிருந்து 3-5% ஆக சரிந்துள்ளது. மேலும், 2026 நிதியாண்டின் நான்காம் காலாண்டில், நிறுவனத்தின் வருவாய் 57% சரிந்து ₹265 கோடியாகவும், நிகர இழப்பு ₹500 கோடியாகவும் பதிவாகியுள்ளது.
TVS Motor Company, Bajaj Auto போன்ற நிறுவனங்களின் வலுவான டீலர் நெட்வொர்க் மற்றும் சேவையுடன் ஒப்பிடுகையில் Ola Electric சவால்களை சந்தித்து வருகிறது. வாடிக்கையாளர் புகார்கள், தயாரிப்பு குறைபாடுகள் என 10,000க்கும் மேற்பட்ட புகார்கள் தீர்க்கப்படாமல் உள்ளன. மேலும், நுகர்வோர் பாதுகாப்பு ஆணையம் (Central Consumer Protection Authority), செபி (SEBI) போன்ற அமைப்புகள் முன்பதிவு மற்றும் பதிவு முறைகேடுகள் குறித்து விசாரித்து வருவது நிறுவனத்தின் நம்பகத்தன்மையை பாதிக்கிறது.
ஆடிட்டர்கள் கூட நிறுவனத்தின் தொடர் இயக்கம் குறித்த கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளனர். இருப்பினும், Ola Electric இந்த காலாண்டில் முதல் முறையாக நேர்மறையான இயக்க பணப்புழக்கத்தை (Positive Operating Cash Flow) பதிவு செய்துள்ளதாகக் கூறுகிறது. இது அரசு ஊக்கத்தொகையால் உயர்த்தப்பட்டிருக்கலாம்.
Ola Electric, 2027 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் 40,000 முதல் 45,000 ஆர்டர்களைப் பெற்று, ₹500-550 கோடி வருவாய் ஈட்ட இலக்கு வைத்துள்ளது. இந்த வணிக ஸ்கூட்டரின் வெற்றி, பழைய சேவைப் பிரச்சனைகளை சரி செய்வதில் தான் அடங்கியுள்ளது. மேலும், 2026 இறுதியில் உள்நாட்டில் பேட்டரி உற்பத்திக்கு மாறுவதும் நிறுவனத்தின் நீண்டகால எதிர்காலத்திற்கு முக்கியம்.