வியூக மாற்றம் (The Strategic Pivot)
முழுக்க முழுக்க பேட்டரி மூலம் இயங்கும் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களை (BEV) உருவாக்கும் திட்டங்களுக்கு குட்பை சொல்லியிருக்கிறது லாம்போர்கினி. அதற்கு பதிலாக, 'Direzione Cor Tauri' என்ற திட்டத்தின் கீழ், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் (PHEV) தொழில்நுட்பத்தில் அதிக கவனம் செலுத்த முடிவு செய்துள்ளது. சாதாரண பணக்கார வாடிக்கையாளர்கள் மத்தியில் எலக்ட்ரிக் கார்களுக்கான வரவேற்பு இன்னும் பெரிய அளவில் இல்லை என்பதை உணர்ந்து இந்த முடிவை எடுத்துள்ளதாக கம்பெனியின் தலைமை தெரிவித்துள்ளது.
போட்டியாளரின் தோல்வி (The Competitive Divergence)
எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மீது லாம்போர்கினி காட்டும் இந்த எச்சரிக்கை உணர்வுக்கும், ஃபெராரி (Ferrari) நிறுவனம் அவசரமாக களமிறக்கிய முதல் எலக்ட்ரிக் காரான 'Luce' மாடலுக்கும் இடையே பெரிய வித்தியாசம் இருப்பதாக சந்தை ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர். ஃபெராரி 'Luce' அறிமுகமான சில நாட்களிலேயே அதன் பங்கு விலை சுமார் 8% சரிந்து, $5 பில்லியன் சந்தை மூலதன மதிப்பை இழந்தது. மேலும், முன்னாள் தலைவர் லூகா டி மான்டெசெமோலோ (Luca di Montezemolo) போன்ற முக்கிய நபர்கள், இந்த கார் ஃபெராரி பிராண்டின் புகழுக்கு களங்கம் விளைவிக்கும் என விமர்சித்துள்ளனர். ஃபெராரி, ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பை மையமாக வைத்து 'Luce' காரை உருவாக்கியது, ஆனால் அது ஒரு சாதாரண செடான் கார் போல இருப்பதாக விமர்சனங்கள் எழுந்தன. இதனால், ஃபெராரியின் P/E (TTM) விகிதம் தற்போது 31.55x ஆக குறைந்துள்ளது.
ஹைப்ரிட் மாடலின் அபாயங்கள் (Risks to the Hybrid Model)
லாம்போர்கினி இப்போது எலக்ட்ரிக் கார்களில் இருந்து விலகி ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தில் கவனம் செலுத்துவது தற்காலிகமாக பிராண்டை ஸ்திரப்படுத்தினாலும், எதிர்காலத்தில் சில பிரச்சனைகளை சந்திக்க நேரிடும். ஐரோப்பா மற்றும் உலகளவில் மாசு கட்டுப்பாட்டு விதிமுறைகள் கடுமையாகி வருவதால், ஹைப்ரிட் வாகனங்கள் எதிர்காலத்தில் காலாவதியாகிவிடும் அபாயம் உள்ளது. மற்ற போட்டியாளர்கள் எலக்ட்ரிக் வாகன தொழில்நுட்பத்தை வேகமாக வளர்த்துக் கொள்ளும்போது, லாம்போர்கினியின் பெட்ரோல்-எலக்ட்ரிக் கலவை கொண்ட வாகனங்களுக்கு அதிக ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு செலவுகள் ஏற்படலாம். மேலும், வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் (Volkswagen Group) கீழ் இருப்பதால், அந்த குழுமத்தின் மின்மயமாக்கல் திட்டங்களுக்கு இணங்க வேண்டிய கட்டாயமும் லாம்போர்கினிக்கு உள்ளது. ஒருவேளை எதிர்காலத்தில் ஆடம்பர கார் சந்தை முழுமையாக எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கு மாறினால், லாம்போர்கினி பின்தங்கி விட வாய்ப்புள்ளது.
எதிர்கால பார்வை (Future Outlook)
ஆடம்பர கார் சந்தையில் பாரம்பரிய பெருமையையும், எதிர்கால விதிமுறைகளையும் எப்படி சமன் செய்கிறார்கள் என்பதை அனைவரும் உன்னிப்பாக கவனித்து வருகின்றனர். ஃபெராரி தனது 'Luce' திட்டத்தை ஒரு அவசியமான பரிணாம வளர்ச்சி என்று கூறிக்கொண்டிருக்க, லாம்போர்கினி எலக்ட்ரிக் கார்களுக்கான தேவை பழுக்கக் காத்திருக்க முடிவு செய்துள்ளது. இதன் மூலம், கடந்த பல தசாப்தங்களாக ஒரே திசையில் பயணித்த இந்த இரண்டு இத்தாலிய சூப்பர் கார் ஜாம்பவான்கள் இப்போது வெவ்வேறு பாதைகளில் பயணிக்கத் தொடங்கியுள்ளனர். ப்ரோக்கரேஜ் நிறுவனங்கள், தங்கள் பிராண்ட் மதிப்பை இழக்காமல், அதிக லாபத்தை ஈட்டக்கூடிய தயாரிப்புகளை உருவாக்குபவர்களுக்கு சாதகமான பார்வையை வைத்துள்ளன.
