உத்தரப் பிரதேச மாம்பழங்கள் முதன்முறையாக கப்பல் மூலம் துபாய்க்கு வெற்றிகரமாக ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த 25 நாள் சோதனை ஓட்டம், ஏற்றுமதி செலவுகளைக் குறைத்து, விவசாயிகளின் வருமானத்தை கிலோவுக்கு ₹15-20 வரை அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது.
Detailed Coverage
உத்தரப் பிரதேசத்தில் விளையும் டேஷெரி (Dashehari) மற்றும் லங்ரா (Langra) வகை மாம்பழங்களில் 12.5 டன் அளவு, 25 நாட்கள் கப்பல் பயணத்திற்குப் பிறகு துபாயை சென்றடைந்துள்ளது. இது வட இந்தியாவில் இருந்து perishable பழங்களை ஏற்றுமதி செய்ய வழக்கமான விமானப் போக்குவரத்தில் இருந்து கப்பல் போக்குவரத்திற்கு மாறியுள்ள ஒரு முக்கிய மாற்றமாகும்.
புதிய தொழில்நுட்பம் சரக்கு போக்குவரத்து தடைகளை குறைக்கிறது
ICAR-CISH (Central Institute for Subtropical Horticulture) உருவாக்கியுள்ள அறுவடைக்குப் பிந்தைய தொழில்நுட்பம் (post-harvest technology) இந்த ஏற்றுமதியை சாத்தியமாக்கியுள்ளது. அமரோஹா பேக் ஹவுஸில் (Amroha Pack House) மேம்பட்ட பதப்படுத்தும் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, மாம்பழங்களின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டித்துள்ளனர். இதனால், 25 நாட்கள் நீண்ட கடல் பயணத்தையும் தாங்கி, ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தை அடைந்ததும் சுமார் 90% பழங்கள் சந்தைப்படுத்தும் நிலையில் இருந்தன. நீண்ட கடல் பயணங்களின் போது ஏற்படும் சேதம், பழ ஏற்றுமதியை கடல்வழிப் பாதைகளில் விரிவுபடுத்துவதற்கான முக்கிய தடையாக இருந்து வந்தது. ஆனால், இந்த வெற்றி விகிதம் மிகவும் முக்கியமானது.
விவசாயிகளின் வருமானத்தில் தாக்கம்
மாம்பழம் போன்ற perishable பழங்களின் ஏற்றுமதியின் பொருளாதார நம்பகத்தன்மை, போக்குவரத்து செலவுகளால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது. விமானப் போக்குவரத்து வேகமானது என்றாலும், அதன் அதிக செலவு ஏற்றுமதியாளர்களின் லாப வரம்பைக் குறைக்கிறது. கப்பல் போக்குவரத்துக்கு மாறியதன் மூலம், விவசாயிகளுக்குக் கிடைக்கும் விலை கிலோவுக்கு ₹15-20 வரை அதிகரித்துள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மாதிரி வெற்றிகரமாக அளவிடப்பட்டால், வளைகுடா சந்தைகளில் இந்திய மாம்பழங்களின் போட்டித்தன்மையை இது மேம்படுத்தும்.
எதிர்கால ஏற்றுமதி வியூகம்
இந்த ஏற்றுமதியை ஷெஹ்னாஸ் எக்ஸ்போர்ட் (Shehnaz Export) நிறுவனம், ஐக்கிய அரபு அமீரக சில்லறை விற்பனையாளரான லூலூ குழுமத்திற்காக (Lulu Group) அட்டஷி குளோபலுடன் (Attashi Global) இணைந்து நிர்வகித்துள்ளது. விவசாயத் துறையைப் பொறுத்தவரை, இந்த சோதனை ஓட்டம் உயர் மதிப்புள்ள perishable பொருட்களின் விநியோகச் சங்கிலிகளை நிர்வகிப்பதற்கான ஒரு மாதிரியை வழங்குகிறது. வெவ்வேறு பருவங்களிலும், அதிக அளவுகளிலும் இந்த குளிர்பதனச் சங்கிலி (cold-chain) நெறிமுறையைத் தொடர்ந்து பின்பற்ற முடியுமா என்பதே முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் பங்குதாரர்களுக்கு முக்கியமாக இருக்கும்.