Whalesbook
இந்தியாவில் வரவிருக்கும் கரீஃப் பருவத்திற்கு சுமார் 390 லட்சம் டன் உரம் தேவைப்படும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கடந்த ஆண்டின் 361 லட்சம் டன் தேவையுடன் ஒப்பிடுகையில் இது அதிகம். எனினும், முன்கூட்டியே எடுத்த முயற்சிகளால், தற்போது 180 லட்சம் டன் உரங்கள் கையிருப்பில் உள்ளன. இது கடந்த ஆண்டை விட இந்த நேரத்தில் இருந்த 147 லட்சம் டன் கையிருப்பை விட மிக அதிகம்.
ஆனால், இங்குதான் பிரச்னை தொடங்குகிறது. உரத் தொழிற்சாலைகளுக்கான இயற்கை எரிவாயு (Natural Gas) விநியோகம், மேற்கு ஆசியாவில் ஏற்பட்ட பதற்றத்தின் போது 60% ஆக குறைந்த நிலையில், தற்போது 75-80% ஆக மீண்டுள்ளது. இந்த மீட்சி, சர்வதேச சந்தையில் மிக அதிக விலைக்கு வாங்கப்படும் லிக்குவிஃபைட் நேச்சுரல் கேஸ் (LNG) மூலம் சாத்தியமாகிறது. சமீபத்தில், ஒரு மில்லியன் பிரிட்டிஷ் தெர்மல் யூனிட் (mBtu) LNG, சுமார் $19.5 என்ற விலையில் வாங்கப்பட்டுள்ளது. இது, பதற்றத்திற்கு முன்பு இருந்த $11-12 விலையை விட சுமார் 70% அதிகமாகும். இந்த உத்தி, அரசின் உர மானியச் செலவை கணிசமாக அதிகரிக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
இந்த உயர்ந்த மானியச் செலவுகள், அரசின் பட்ஜெட்டை அழுத்தத்திற்கு உள்ளாக்குகின்றன. 2025-26 நிதியாண்டுக்கான திருத்தப்பட்ட மதிப்பீடுகளில், உர மானியத்திற்காக ₹1.86 லட்சம் கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இது, ஆரம்ப பட்ஜெட் கணிப்பான ₹1.68 லட்சம் கோடியை விட அதிகம். நடப்பு நிதியாண்டிற்காக, அரசு ஏற்கனவே ₹19,230 கோடி கூடுதல் உர மானியம் கோரி நாடாளுமன்ற ஒப்புதலைப் பெற்றுள்ளது. புவிசார் அரசியல் சூழல் மற்றும் LNG, அம்மோனியா, சல்பர் போன்ற மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வு போன்றவற்றால், அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில் இந்த மொத்தச் செலவு இன்னும் அதிகமாகலாம்.
இயற்கை எரிவாயு ஒதுக்கீட்டில் ஏற்பட்ட மாற்றங்களால், உள்நாட்டு யூரியா உற்பத்தி முதலில் ஒரு நாளைக்கு 30,000 முதல் 35,000 டன் வரை குறைந்திருந்தது. ஆனால், தற்போது மீட்புப் பணிகள் நடந்து வருகின்றன. வெளிச்சந்தையில் இருந்து அதிக LNG கொள்முதல் செய்யப்பட்டதன் மூலம், யூரியா உற்பத்தி ஒரு நாளைக்கு 12,000–15,000 டன் வரை அதிகரித்துள்ளது. தற்போது, 27 தொழிற்சாலைகள் இயற்கை எரிவாயுவைப் பெற்று வருகின்றன, மேலும் பராமரிப்புக்குப் பிறகு மற்றவையும் செயல்பாட்டிற்குத் திரும்புகின்றன.
வழக்கமாக உரங்கள் மற்றும் DAP இறக்குமதியில் 20-30% வழங்கும் மேற்கு ஆசிய விநியோகஸ்தர்களைத் தாண்டி, அரசு தற்போது பல்வேறு நாடுகளில் இருந்து உரங்களை இறக்குமதி செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது. 13.07 லட்சம் டன் யூரியாவுக்கான உலகளாவிய டெண்டர் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. மேலும், சவுதி அரேபியா மற்றும் ஓமன் போன்ற நாடுகளுடன் நீண்டகால விநியோக ஒப்பந்தங்கள் கையொப்பமிடப்பட்டு வருகின்றன. ரஷ்யா, மொராக்கோ, ஆஸ்திரேலியா போன்ற நாடுகளிலிருந்தும் கொள்முதல் முயற்சிகள் விரிவுபடுத்தப்பட்டு வருகின்றன.