UAE-க்கு செல்லும் கண்டெய்னர் கட்டணம் **$1,900**-லிருந்து **$9,000** ஆக உயர்ந்துள்ளது. இதனால் இந்திய Poultry ஏற்றுமதியாளர்கள் கடும் நெருக்கடியை சந்தித்து வருகின்றனர்.
தமிழ்நாட்டின் நாமக்கல் மற்றும் ஈரோடு பகுதியை மையமாகக் கொண்டு செயல்படும் இந்திய Poultry ஏற்றுமதியாளர்கள், தற்போது கடுமையான நிதி நெருக்கடியில் உள்ளனர். சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து கட்டணம் வழக்கத்தை விட 4 மடங்கு வரை அதிகரித்துள்ளது. குறிப்பாக, UAE-க்கு அனுப்பப்படும் ஒரு கண்டெய்னருக்கான செலவு $1,900-லிருந்து $9,000 ஆக ராக்கெட் வேகத்தில் உயர்ந்துள்ளது, இது ஏற்றுமதியாளர்களின் லாபத்தை முற்றிலும் முடக்கியுள்ளது.
ஏன் இந்த சரிவு?
இந்தியாவின் மொத்த முட்டை ஏற்றுமதியில் சுமார் 99% பங்களிப்பை வழங்கும் இந்த பிராந்தியம், தற்போது தனது போட்டித்தன்மையை இழந்து வருகிறது. ஏற்றுமதி அளவு கடந்த காலத்தை விட 50% முதல் 55% வரை மட்டுமே உள்ளது. முட்டை மற்றும் கோழி இறைச்சி போன்றவை குறுகிய காலமே கெடாமல் இருக்கக்கூடிய பொருட்கள் என்பதால், இந்த திடீர் போக்குவரத்து கட்டண உயர்வு விலையை நிர்ணயிப்பதில் பெரும் சவாலை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
துருக்கியின் கடும் போட்டி
மத்திய கிழக்கு சந்தையில் துருக்கி நாட்டைச் சேர்ந்த ஏற்றுமதியாளர்கள் குறைந்த விலையில் பொருட்களை வழங்கி சந்தையை பிடித்து வருகின்றனர். இதனால், இந்திய நிறுவனங்கள் சந்தையை தக்கவைக்க வேண்டுமா அல்லது நஷ்டத்தை தவிர்க்க ஏற்றுமதியை நிறுத்த வேண்டுமா என்ற இக்கட்டான சூழ்நிலையில் உள்ளன.
உள்நாட்டு சந்தையில் என்ன நடக்கும்?
ஏற்றுமதி குறைந்தால், உள்நாட்டு சந்தையில் முட்டை மற்றும் கோழி இறைச்சியின் வரத்து அதிகரித்து, விலை அதிரடியாக வீழ்ச்சியடைய வாய்ப்புள்ளது. இது பல்லாயிரக்கணக்கான சிறு விவசாயிகளின் வருமானத்தை நேரடியாக பாதிக்கும்.
அரசின் உதவி கிடைக்குமா?
'All India Poultry Product Exporters Association' இது குறித்து மத்திய அரசிடம் முறையிட்டுள்ளது. கப்பல் நிறுவனங்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்துவது, சரக்கு போக்குவரத்திற்கு மானியம் வழங்குவது போன்ற நடவடிக்கைகளை அரசு எடுத்தால் மட்டுமே இந்த ஏற்றுமதி தொழிலை காப்பாற்ற முடியும் என்று கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ளது.