சென்னையை தலைமையிடமாக கொண்ட ePlane Company, 100 கி.மீ ரேஞ்ச் கொண்ட மின்சார ஏர் டாக்ஸி (Electric Air Taxi) முன்மாதிரியை (Prototype) அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. IIT மெட்ராஸ் இன்குபேஷன் லேபில் இருந்து உருவான இந்த ஸ்டார்ட்அப், 2028-ல் வணிக ரீதியான அறிமுகத்தை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. இதன் இயக்கச் செலவு Uber கட்டணத்தை விட சுமார் 2.5 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த திட்டத்தின் வெற்றி, ஒழுங்குமுறை சான்றிதழ் மற்றும் ஏர் ஆம்புலன்ஸ் போன்ற சிறப்புப் பயன்பாடுகளை உருவாக்குவதைப் பொறுத்தது.
புத்தம் புதிய மின்சார ஏர் டாக்ஸி முன்மாதிரி அறிமுகம்!
விமான தொழில்நுட்ப துறையில் ஒரு புதிய பாய்ச்சலாக, சென்னையைச் சேர்ந்த ePlane Company (Ubifly Technologies) நிறுவனம் தங்களது முழு அளவிலான மின்சார ஏர் டாக்ஸி முன்மாதிரியை (Prototype) காட்சிப்படுத்தியுள்ளது. IIT மெட்ராஸ் இன்குபேஷன் சூழலில் ஏழு வருட ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்குப் பிறகு இந்த வாகனம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்நிறுவனம் தற்போது வணிக ரீதியான செயல்பாடுகளை நோக்கி கவனம் செலுத்தி வருகிறது, 2028-ல் இதை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.
வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறன்
இந்த மின்சார வாகனம் ஹெலிகாப்டர் போல செங்குத்தாக புறப்பட்டு தரையிறங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் எடை சுமார் 2,000 கிலோ. ஒரு பைலட் மற்றும் இரண்டு பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லக்கூடிய வகையில், ஒரே சார்ஜில் 100 கி.மீ தூரம் வரை செல்லும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. லிப்ட்-பிளஸ்-க்ரூஸ் (Lift-plus-cruise) கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தி, பல சிறிய மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இதனால், ஒரு மோட்டார் செயலிழந்தாலும் விமானப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய முடியும் என நிறுவனம் கூறுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு சர்வதேச மாற்று வாகனங்களை விட 8 மீட்டர் பை 11 மீட்டர் அளவில் சிறியது எனவும் கூறப்படுகிறது.
நிதி திரட்டல் மற்றும் முதலீடுகள்
ePlane Company தனது வளர்ச்சிக்காக தொடர்ந்து முதலீடுகளைப் பெற்று வருகிறது. பெங்களூரைச் சேர்ந்த Speciale Invest மற்றும் IITM இன்குபேஷன் செல் உள்ளிட்ட நிறுவன முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து ஆதரவைப் பெற்றுள்ளது. Shreyas Shibulal போன்ற தனிப்பட்ட முதலீட்டாளர்களும் இதில் அடங்குவர். இந்நிறுவனம் $30 மில்லியன் நிதியை இறுதி செய்யும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. மேலும், அரசாங்கத்தின் கண்டுபிடிப்பு நிதிகளிலிருந்தும் ஆதரவு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மார்ச் 2025 நிலவரப்படி, இணை நிறுவனர் மற்றும் CTO ஆன Satya Chakravarthy சுமார் 30% பங்குகளை வைத்துள்ளார்.
போட்டிச் சூழல் மற்றும் சந்தை கவனம்
மின்சார செங்குத்து புறப்பாடு மற்றும் தரையிறங்கும் வாகனங்களுக்கான உலகளாவிய சந்தையில் சீனாவின் EHang, அமெரிக்காவின் Joby Aviation மற்றும் Archer Aviation போன்ற நிறுவனங்களும் போட்டியிடுகின்றன. இந்த நிறுவனங்கள் சான்றிதழ் பெறுவதில் பல்வேறு கட்டங்களில் உள்ளன. ePlane தனது தயாரிப்பை குறிப்பிட்ட நகர்ப்புற போக்குவரத்து சவால்களுக்கான தீர்வாக நிலைநிறுத்துகிறது. தொழில்துறை ஆய்வாளர்களின் கருத்துப்படி, இந்த ஸ்டார்ட்அப், பெரு டிரான்சிட் அமைப்புகளுடன் நேரடியாக போட்டியிடுவதற்குப் பதிலாக, ஏர் ஆம்புலன்ஸ், தொழிற்சாலை லாஜிஸ்டிக்ஸ் மற்றும் பாதுகாப்பு போன்ற சிறப்புப் பயன்பாடுகளில் அதன் சாத்தியக்கூறுகள் இருக்கலாம். குறிப்பாக, ஏர் ஆம்புலன்ஸ் வகை வாகனம் அவசரகால மீட்பு நேரத்தைக் குறைக்கும் நோக்கில் ஆராயப்பட்டு வருகிறது. இதன் ஒரு பயணத்திற்கான செலவு சுமார் ₹30,000 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது பாரம்பரிய ஹெலிகாப்டர் மீட்புக் கட்டணங்களை விட மிகக் குறைவு.
முதலீட்டாளர் கவனிக்க வேண்டியவை
முன்மாதிரியில் இருந்து வணிக சேவைக்கு மாறுவதற்கு பல தடைகள் உள்ளன. நிறுவனம் விரிவான விமான சோதனைகளை முடிக்க வேண்டும் (இது 2027 இறுதிக்குள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது), மேலும் இந்திய வான்வெளியில் செயல்பட தேவையான ஒழுங்குமுறை சான்றிதழ்களைப் பெற வேண்டும். முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் பங்குதாரர்கள், நிறுவனம் இந்த தொழில்நுட்ப மைல்கற்களை அடையும் திறன், அதன் ஏர் ஆம்புலன்ஸ் சேவையின் வெற்றிகரமான ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் 2028 அறிமுகம் வரை அதன் செயல்பாடுகளைத் தக்கவைக்க திட்டமிடப்பட்ட நிதிச்சுற்றுகளைப் பெறும் முன்னேற்றம் ஆகியவற்றைக் கண்காணிப்பார்கள்.