IIT மெட்ராஸ்-ல் உருவான ePlane Company, 2028 முதல் ஆண்டிற்கு **80** மின்சார ஏர் ஆம்புலன்ஸ்களை தயாரிக்க திட்டமிட்டுள்ளது. ICATT-யிடம் இருந்து **$1 பில்லியன்** ஆர்டர் கிடைத்தாலும், பாதுகாப்பு சான்றிதழ் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி இவர்களின் வெற்றிக்கு முக்கியம்.
உற்பத்தி திட்டம் என்ன?
IIT மெட்ராஸ்-ல் இருந்து உருவான ePlane Company, மின்சார ஏர் ஆம்புலன்ஸ்களை (eVTOL) வணிக ரீதியாக உற்பத்தி செய்வதற்கான திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. 2028 முதல் ஆண்டுக்கு 80 ஏர் ஆம்புலன்ஸ்களை உற்பத்தி செய்ய இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளனர். இவர்களின் முதல் புரோட்டோடைப் வெற்றியடைந்ததை தொடர்ந்து, இந்தியாவில் உள்ள மருத்துவமனைகளுக்கு ஏர் ஆம்புலன்ஸ்களை வழங்க ICATT-யிடம் இருந்து $1 பில்லியன் மதிப்புள்ள ஆர்டரையும் பெற்றுள்ளனர். இந்த ஆர்டருக்கான விநியோகம் 2027-28 காலகட்டத்தில் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சான்றிதழ் பெறுவதில் உள்ள சவால்கள்
உற்பத்தி தேதி நிர்ணயிக்கப்பட்டாலும், விமானப் போக்குவரத்துக்கான பாதுகாப்பு சான்றிதழ் பெறுவது இவர்களுக்கு ஒரு பெரிய சவால். இந்த ஆண்டு ஜூலை-ஆகஸ்ட் மாதங்களுக்குள் பறக்கும் சோதனைகளை (Flight Tests) நடத்தி, 2027 இறுதிக்குள் முழு சான்றிதழைப் பெற திட்டமிட்டுள்ளனர். விமானப் போக்குவரத்து துறையில், DGCA போன்ற அமைப்புகளிடமிருந்து பாதுகாப்பு சான்றிதழ் பெறுவது மிகவும் கடினமான மற்றும் நீண்டகால செயல்முறை. இதில் ஏதேனும் தாமதம் ஏற்பட்டால், 2028-ல் உற்பத்தி தொடங்குவதும் தாமதமாகலாம்.
உற்பத்தி மற்றும் தொழில்நுட்ப யதார்த்தம்
தற்போது, இவர்களின் புரோட்டோடைப்களை IIT மெட்ராஸ் டிஸ்கவரி கேம்பஸில் தயாரித்து வருகின்றனர். ஆண்டிற்கு 80 விமானங்களை உற்பத்தி செய்து, பின்னர் அதை ஆயிரக்கணக்கில் உயர்த்த, ஒரு பெரிய உற்பத்தி தொழிற்சாலைக்கு மாறவோ அல்லது ஒரு பெரிய நிறுவனத்துடன் கூட்டணி வைக்கவோ ePlane Company திட்டமிட்டுள்ளது.
செலவுகளைப் பொறுத்தவரை, இவர்கள் பயன்படுத்தும் பொருட்களில் 80% உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்பட்டாலும், ஏவியோனிக்ஸ் மற்றும் பேட்டரி செல்கள் போன்ற முக்கியமான பாகங்கள் வெளிநாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன. இந்த இறக்குமதி பாகங்களின் விலை, மொத்த செலவில் பாதிக்கும் மேல் உள்ளது. இந்த முக்கியமான பாகங்களை உள்நாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் உற்பத்தி செய்யும் திறன், இவர்களின் லாபத்தையும், உற்பத்தி சுதந்திரத்தையும் தீர்மானிக்கும்.
முதலீட்டாளர்களுக்கு இது ஏன் முக்கியம்?
ePlane Company ஒரு தனியார் ஸ்டார்ட்அப் என்பதால், பங்குச்சந்தையில் நேரடியாக முதலீடு செய்ய முடியாது. ஆனாலும், இவர்களின் வளர்ச்சி, இந்தியாவில் உள்ள eVTOL மற்றும் ட்ரோன் துறையின் முன்னேற்றத்திற்கு ஒரு அறிகுறியாக உள்ளது. மின்சார ஏர் ஆம்புலன்ஸ் வலையமைப்பை உருவாக்க, சிறப்பு ஹெலிபேடுகள், போக்குவரத்து மேலாண்மை மென்பொருள் மற்றும் பைலட் பயிற்சி போன்றவற்றுக்கு மிகப்பெரிய உள்கட்டமைப்பு முதலீடு தேவை.
விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்பு விநியோகச் சங்கிலியில் (Supply Chain) இத்துறையின் வளர்ச்சி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். இது போன்ற நிறுவனங்கள் வளரும்போது, உள்நாட்டு பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள், சிறப்பு பாகங்கள் சப்ளையர்கள் மற்றும் துல்லியமான பொறியியல் நிறுவனங்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கும். அதே நேரத்தில், இதுபோன்ற ஏரோஸ்பேஸ் திட்டங்களுக்கு அதிக மூலதனமும், நீண்ட காலமும் தேவைப்படும். இதனால், ஆரம்ப நிலை தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களில் முதலீடு செய்யும் முதலீட்டாளர்கள் அதிக பணப் புழக்க நெருக்கடியை (High Cash Burn) சந்திக்க நேரிடும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
இந்தியாவின் விண்வெளி மற்றும் ட்ரோன் துறையில் முதலீடு செய்ய நினைக்கும் முதலீட்டாளர்கள் மூன்று முக்கிய விஷயங்களை கண்காணிக்க வேண்டும்:
- DGCA சான்றிதழ்: பாதுகாப்பு சான்றிதழ் பெறுவதில் உள்ள முன்னேற்றம். இந்தியாவில் விமானப் போக்குவரத்து துறையில் தாமதங்களுக்கு இதுவே முக்கிய காரணம்.
- உற்பத்தி கூட்டாளர்: ஒரு உற்பத்தி கூட்டாளரை உருவாக்கும் நிறுவனத்தின் திறன். இது உற்பத்தி செயல்முறையின் அளவை (Scalability) குறிக்கும்.
- ICATT ஆர்டர்: ICATT ஆர்டர் மற்றும் உண்மையான விநியோக காலக்கெடு. இது இந்தியாவில் ஏர் ஆம்புலன்ஸ்களுக்கான தேவை உண்மையான வருவாயாக மாறுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தும்.