அமெரிக்க விமானம் தாங்கி கப்பல்: டிரம்பின் அதிரடி உத்தரவு! பழைய தொழில்நுட்பத்திற்கு மாறும் அமெரிக்க கடற்படை

தொழில்நுட்ப மாற்றத்திற்கான பின்னணி

அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப், அமெரிக்க கடற்படைக்கு ஒரு முக்கிய உத்தரவைப் பிறப்பித்துள்ளார். அதன்படி, எதிர்காலத்தில் வரவிருக்கும் Ford-class விமானம் தாங்கி கப்பல்களில், தற்போதுள்ள அதிநவீன Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) அமைப்பை நீக்கிவிட்டு, அதற்குப் பதிலாக பாரம்பரிய நீராவி மூலம் இயங்கும் ஏவுகணை அமைப்புகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஆயுத தூக்கிகளைப் பொருத்த வேண்டும்.

இந்த உத்தரவு, 60 நாட்களுக்குள் ஒரு புதிய திட்ட அறிக்கையை சமர்ப்பிக்கக் கோருகிறது. இது அமெரிக்க கடற்படை தொழில்நுட்பக் கொள்கையில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

USS Doris Miller கப்பலில் தாக்கம்

குறிப்பாக, நான்காவது Ford-class கப்பலான USS Doris Miller (CVN-81) இந்த மாற்றத்திற்கு உள்ளாகும். USS Gerald R. Ford, USS John F. Kennedy, மற்றும் USS Enterprise கப்பல்கள் இந்த உத்தரவால் பாதிக்கப்படாது எனத் தெரிகிறது. இருப்பினும், USS Doris Miller கப்பலின் கட்டுமானம் ஏற்கனவே பாதிக்கும் மேல் நிறைவடைந்த நிலையில், இந்த திடீர் மாற்றம் பெரும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. EMALS அமைப்பைத் தயாரிக்கும் General Atomics நிறுவனம், இந்த மாற்றத்தால் ஒருங்கிணைப்பு அபாயங்கள், தாமதங்கள் மற்றும் செலவு அதிகரிப்பு ஏற்படக்கூடும் என எச்சரித்துள்ளது.

நிதி மற்றும் செயல்பாட்டு பாதிப்புகள்

நீராவி தொழில்நுட்பத்திற்கு மாறுவது என்பது ஏவுகணை அமைப்பை மட்டும் மாற்றுவது அல்ல. இது கப்பலின் மின்சாரம் மற்றும் உள் கட்டமைப்புகளிலும் பெரிய மாற்றங்களைக் கொண்டுவரும். பாரம்பரிய நீராவி அமைப்புகளுக்கு அதிக பணியாளர்கள் தேவைப்படுவார்கள், அதேசமயம் EMALS அமைப்பு தானியங்கி முறையில் செயல்பட்டு, பணியாளர் தேவையை குறைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. இதனால், கடற்படையில் உள்ள ஆட்கள்பற்றாக்குறை பிரச்சனை மேலும் அதிகரிக்கக்கூடும்.

பாதுகாப்பு ஆய்வாளர்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்கள் மத்தியில், பல பில்லியன் டாலர்கள் செலவு அதிகரிக்கும் என்ற அச்சம் நிலவுகிறது. ஏற்கனவே பாதிக்கு மேல் கட்டப்பட்ட கப்பலின் வடிவமைப்பை மாற்றுவது, முக்கிய கப்பல் கட்டுமான நிறுவனங்களான Huntington Ingalls Industries போன்றவற்றுடன் ஒப்பந்தங்களை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டியிருக்கும். இது திட்டத்தின் செலவையும், கப்பல் ஒப்படைக்கப்படும் காலத்தையும் நீட்டிக்கும்.

உலகளாவிய தொழில்நுட்பப் போக்கு

இந்த முடிவு, உலகளாவிய கடற்படை தொழில்நுட்பப் போக்குக்கு எதிராகவும் அமைந்துள்ளது. அமெரிக்கா பாரம்பரிய தொழில்நுட்பத்தை நோக்கிச் செல்லும்போது, சீனா மற்றும் பிரான்ஸ் போன்ற நாடுகள் தங்கள் புதிய விமானம் தாங்கி கப்பல்களில் EMALS போன்ற தொழில்நுட்பங்களைச் சேர்த்து வருகின்றன. இது அமெரிக்க கப்பல்களின் நீண்டகால போட்டித்திறன் குறித்து கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது.

அடுத்த கட்டமாக, பென்டகன் இந்த 60 நாள் காலக்கெடுவிற்கு எப்படி பதிலளிக்கும் என்பது முக்கியமானது. புதிய திட்ட அறிக்கையில், செலவு, கால அட்டவணை மாற்றங்கள் மற்றும் பழைய வடிவமைப்பிற்கு மாறுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் ஆகியவை இடம்பெறும். முதலீட்டாளர்கள் இந்த விவரங்களை உன்னிப்பாகக் கவனிப்பார்கள்.