Air India நிறுவனத்திற்குத் தேவைப்படும் **₹100 கோடி** ரூபாய் நிதி முதலீடு தொடர்பாக, Singapore Airlines-ன் முடிவுகளில் தாங்கள் தலையிடப் போவதில்லை என சிங்கப்பூர் அரசாங்கம் தெளிவுபடுத்தியுள்ளது.
அரசின் பிடிவாதமான நிலைப்பாடு
Air India நிறுவனத்தின் மறுசீரமைப்பு மற்றும் புதிய விமானங்களை வாங்கும் பணிகளுக்காக சுமார் ₹100 கோடி (அதாவது $1.1 பில்லியன்) நிதி தேவைப்படுகிறது. இந்த முதலீடு குறித்து சிங்கப்பூர் அரசு எந்தவிதமான அரசியல் தலையீட்டையும் செய்யாது என்றும், இது முற்றிலும் நிறுவனத்தின் வணிக ரீதியான முடிவாகவே இருக்கும் என்றும் அறிவித்துள்ளது. நிறுவனத்தின் லாபம் மற்றும் வளர்ச்சி அடிப்படையில் மட்டுமே இந்த முடிவுகள் எடுக்கப்படும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
பங்குதாரர்களின் கடமை
தற்போது Air India நிறுவனத்தில் Tata Sons சுமார் 75% பங்குகளை வைத்துள்ளது, மீதமுள்ள பங்குகளை Singapore Airlines வைத்துள்ளது. எனவே, தேவைப்படும் நிதியை இரு நிறுவனங்களும் தங்கள் பங்கு விகிதத்திற்கு ஏற்ப பிரித்து வழங்க வேண்டியிருக்கும். இந்த நிதி ஒரே நேரத்தில் வழங்கப்படாமல், நிறுவனம் எட்டும் செயல்பாட்டு மைல்கற்களை (Performance Milestones) பொறுத்தே தவணைகளாக வழங்கப்படும். இது முதலீட்டுப் பணத்தை முறையாகப் பயன்படுத்த உதவும் ஒரு பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
சவாலான காலக்கட்டம்
இந்த நிதி திரட்டும் முயற்சி Air India-வுக்கு மிக முக்கியமான காலகட்டத்தில் நடக்கிறது. கடந்த நிதியாண்டில் நிறுவனம் $2 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான நஷ்டத்தை சந்தித்துள்ளது. மேலும், எரிபொருள் விலை உயர்வு, மத்திய கிழக்கின் அரசியல் சூழல் மற்றும் கடந்த 2025 ஜூன் மாதம் அகமதாபாத் அருகே நடந்த Boeing 787-8 (Flight 171) விபத்து போன்றவற்றால் நிறுவனம் பெரும் பின்னடைவைச் சந்தித்துள்ளது. இந்த சவால்களுக்கு மத்தியில், அடுத்தகட்ட நிதி உதவி மற்றும் நிறுவனத்தின் மீள்வருகை எப்படி அமையும் என்பதைப் பொறுத்தே முதலீட்டாளர்களின் ஆர்வம் இருக்கும்.