இந்தியாவில் தயாரிக்கப்படும் போர் கப்பல்களில் **75%** உள்நாட்டு பாகங்கள் பயன்படுத்தப்படுவதால், இனி உலக சந்தையில் இந்திய கப்பல்களை ஏற்றுமதி செய்ய பாதுகாப்புத்துறை அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங் அழைப்பு விடுத்துள்ளார். மேலும், **2026**-ல் மட்டும் இந்திய கடற்படையில் **18** புதிய போர் கப்பல்கள் இணையவுள்ளன.
இந்தியாவின் கடல்சார் பாதுகாப்பு மற்றும் உற்பத்தித் துறையில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லை மத்திய அரசு எட்டியுள்ளது. புதிதாக கட்டப்படும் போர் கப்பல்களில் 75% உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்படுவதால், இந்த தொழில்நுட்ப வலிமையைப் பயன்படுத்தி இனி சர்வதேச நாடுகளுக்கு போர் கப்பல்களை ஏற்றுமதி செய்யும் இலக்கை அரசு நிர்ணயித்துள்ளது.
கடற்படையின் அதிரடி விரிவாக்கம்
2026-ஆம் ஆண்டில் இந்திய கடற்படையில் ஒரே நேரத்தில் 18 புதிய போர் கப்பல்கள் சேர்க்கப்படவுள்ளன. இது நாட்டின் வரலாற்றிலேயே மிகப்பெரிய கடற்படை விரிவாக்கமாகும். இந்த அறிவிப்பு Mazagon Dock, Cochin Shipyard மற்றும் Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) போன்ற பொதுத்துறை கப்பல் கட்டும் நிறுவனங்களுக்கு பெரிய அளவிலான ஆர்டர்கள் மற்றும் வருவாய் வளர்ச்சியை உறுதி செய்யும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
இந்த நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் அரசின் ஆர்டர்களை மட்டுமே நம்பியுள்ளன. எனவே, அரசின் பாதுகாப்பு பட்ஜெட் ஒதுக்கீடு மற்றும் திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவதில் ஏற்படும் காலதாமதம் ஆகியவை நிறுவனங்களின் லாபத்தைப் பாதிக்கலாம். மேலும், கப்பல் கட்டுமானம் என்பது அதிக மூலதனம் தேவைப்படும் தொழில் என்பதால், மூலப்பொருள் செலவுகள் மற்றும் கட்டுமான காலக்கெடுவை நிறுவனங்கள் எவ்வளவு திறமையாகக் கையாளுகின்றன என்பது முக்கியமானது.
எதிர்கால வளர்ச்சி
'விக்சித் பாரத் 2047' இலக்கின் கீழ், இந்திய கப்பல் கட்டும் நிறுவனங்கள் உலகளாவிய தரத்திலான கப்பல்களைக் குறைந்த விலையில் தயாரித்து சர்வதேச ஒப்பந்தங்களை வெல்லும் முயற்சியில் இறங்கியுள்ளன. கடல்வழி எரிசக்தி தடங்களைப் பாதுகாக்க இந்தியா அதிக கவனம் செலுத்தி வருவதால், கண்காணிப்புக் கப்பல்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்களுக்கான தேவை வரும் காலங்களில் மேலும் அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.