IIT மெட்ராஸ்-ன் இன்குபேஷன் கீழ் இயங்கும் 'The ePlane Company' நிறுவனம், தங்களது புதிய மின்சார விமானமான e200X (eVTOL) புரோட்டோடைப்பை வெளியிட்டுள்ளது. நகர்ப்புற போக்குவரத்து மற்றும் அவசர மருத்துவ சேவைக்கு இது பயன்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2027-க்குள் சான்றளிக்கப்பட்ட விமானப் பயணங்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.
அதிநவீன மின்சார விமானம் அறிமுகம்
IIT மெட்ராஸ்-ன் இன்குபேஷன் கீழ் உருவான 'The ePlane Company' என்ற ஏரோஸ்பேஸ் ஸ்டார்ட்அப், தங்களது முழு அளவிலான மின்சார செங்குத்து புறப்பாடு மற்றும் தரையிறங்கும் (eVTOL) விமானமான e200X-ஐ இன்று சென்னையில் உள்ள தங்களது புதிய 60,000 சதுர அடி உற்பத்தி ஆலையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளாக உருவாக்கப்பட்ட இந்த விமானம், குறிப்பாக அவசர மருத்துவ சேவைகள் மற்றும் நகர்ப்புற பயணங்களுக்கு, சாலைப் போக்குவரத்தை விட வேகமாக பயணிக்கும் ஒரு மாற்றாக அமையும் நோக்கில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
தொழில்நுட்ப சிறப்பம்சங்கள்
இந்த 2.2 டன் எடை கொண்ட e200X விமானம், கார்பன்-ஃபைபர் கலவைகளால் ஆனது. சிறப்பு புதிய லேண்டிங் ஜோன்கள் தேவையில்லாமல், ஏற்கனவே உள்ள ஹெலிபேட்களில் தரையிறங்கும் வகையில் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் 800-வோல்ட் மின்சார அமைப்பு, ஒரு சார்ஜுக்கு சுமார் 110 கிமீ தூரம் வரை செல்லும். இந்த விமானம் ஒரு பைலட் உடன் இரண்டு பயணிகளையோ அல்லது 200 கிலோ சரக்குகளையோ சுமந்து செல்லக்கூடியது.
NVIDIA (கணினி மற்றும் டிஜிட்டல் ட்வின் தொழில்நுட்பத்திற்காக), HENSOLDT (வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள்), மற்றும் Tata Consultancy Services (பேட்டரி மேலாண்மை மென்பொருள்) போன்ற முன்னணி நிறுவனங்களின் ஒத்துழைப்புடன் இந்த வளர்ச்சிப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன.
ஒழுங்குமுறை மற்றும் சந்தை நிலை
விமானப் போக்குவரத்து துறையில், குறிப்பாக eVTOL போன்ற புதிய தொழில்நுட்பங்களுக்கு ஒழுங்குமுறை அங்கீகாரம் பெறுவது ஒரு பெரிய சவாலாக உள்ளது. 'The ePlane Company' 2023 இல் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகத்திடம் (DGCA) இருந்து 'Design Organisation Approval' (DOA) பெற்றது. இது பல கட்ட சான்றிதழ் செயல்முறையின் ஒரு முக்கிய படி.
நிறுவனம் 2027 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் சான்றளிக்கப்பட்ட விமானச் சோதனைகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. கடுமையான பாதுகாப்பு சோதனைகள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகளுடன் தொடர்ச்சியான இணக்கம் ஆகியவை இந்த காலக்கெடுவை நிர்ணயிக்கும்.
சந்தை பார்வையில், இந்த ஸ்டார்ட்அப் ஏற்கனவே 800-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களுக்கான முன்பதிவுகளைப் பெற்றுள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது. இந்த ஆரம்ப ஆர்வம், உற்பத்தி அளவை அதிகரிப்பது, கூடுதல் நிதி திரட்டுவது மற்றும் வணிக ரீதியான விமானச் சான்றிதழை வெற்றிகரமாகப் பெறுவது போன்றவற்றைப் பொறுத்தது.
விண்வெளி மற்றும் ட்ரோன் துறையைக் கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்களுக்கு, 2027 ஆம் ஆண்டின் விமானச் சோதனை காலக்கெடுவின் முன்னேற்றம், வளர்ச்சிச் செலவுகளுக்கான நிதி ஆதாரங்களைத் தக்கவைக்கும் திறன் மற்றும் ஆரம்ப முன்பதிவுகளை உறுதியான, பணம் சார்ந்த ஆர்டர்களாக மாற்றும் புதுப்பிப்புகள் ஆகியவை முக்கிய கவனத்தைப் பெறும். இந்தத் துறை அதிக ஆபத்து மற்றும் அதிக வெகுமதி கொண்ட கட்டத்தில் உள்ளது.