Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd (GRSE) நிறுவனம், 2026 நிதியாண்டின் நான்காம் காலாண்டில் (Q4 FY26) சிறந்த செயல்பாடுகளை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. இந்த நிதியாண்டில் மொத்தம் 8 போர்க்கப்பல்களை இந்நிறுவனம் டெலிவரி செய்துள்ளது. இது சராசரியாக 1.5 மாதங்களுக்கு ஒரு கப்பல் என்ற வேகத்தைக் காட்டுகிறது. இதன் விளைவாக, வட்டி, வரி, தேய்மானம் மற்றும் கடன் தள்ளுபடிக்கு முந்தைய வருவாய் (EBITDA) 61% அதிகரித்து, ₹355 கோடி எட்டியுள்ளது. மேலும், GRSE-ன் EBITDA மார்ஜினும் கணிசமாக உயர்ந்து 16.8% ஆக மாறியுள்ளது. கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தில் இது 13.4% ஆக இருந்தது. இது செலவுகளை திறம்பட கட்டுப்படுத்தி, கப்பல் கட்டும் திட்டங்களில் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தியதைக் காட்டுகிறது.
மதிப்பீடு மற்றும் துறை வளர்ச்சி
தற்போது GRSE-ன் மார்க்கெட் கேப்பிட்டலைசேஷன் சுமார் ₹33,500 கோடி ஆகவும், கடந்த பன்னிரண்டு மாத P/E விகிதம் சுமார் 47.9x ஆகவும் உள்ளது. இது இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்புத் துறையில் ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. போட்டியாளர்களான Cochin Shipyard-ன் P/E விகிதம் 44.72x முதல் 60x வரையிலும், Mazagon Dock Shipbuilders-ன் P/E விகிதம் 41.42x முதல் 47.97x வரையிலும் உள்ளது. GRSE-ன் தற்போதைய P/E, சில போட்டியாளர்களை விடவும், துறை சராசரியான 57.1x விடவும் சாதகமாக உள்ளது. இந்தியாவில் பாதுகாப்புத் துறை, அரசின் கணிசமான கேப்பிடல் செலவினம், நவீனமயமாக்கல் திட்டங்கள் மற்றும் உள்நாட்டு பாதுகாப்பு உற்பத்தியில் கவனம் செலுத்துவதால் பல பத்தாண்டுகளாக வளர்ந்து வருகிறது. ₹2.3 லட்சம் கோடி மதிப்பிலான திட்டங்கள் பல்வேறு நிலைகளில் செயல்பாட்டில் உள்ளன. இந்த நம்பிக்கையே GRSE பங்குகள் கடந்த ஆண்டில் 61% மேல் உயரக் காரணம்.
ஆய்வாளர் கணிப்பு
பங்குச் சந்தை ஆய்வாளர்கள் GRSE மீது வலுவான நம்பிக்கை வைத்துள்ளனர். இவர்களின் 'Strong Buy' ரேட்டிங் மற்றும் சராசரி 12 மாத விலை இலக்கான சுமார் ₹3,263.00 என்பது, தற்போதைய விலையிலிருந்து 13% மேல் உயர்வுக்கான சாத்தியத்தைக் காட்டுகிறது.
சவால்களும் எதிர்கால உத்தியும்
இருப்பினும், கப்பல் கட்டும் துறையில் அதிக மூலதனத் தேவை, திட்டச் செயலாக்க தாமதங்கள் போன்ற சவால்கள் உள்ளன. GRSE பெரும்பாலும் அரசு ஒப்பந்தங்களையே சார்ந்துள்ளது. அரசின் கொள்கை மாற்றங்கள் அல்லது பட்ஜெட் ஒதுக்கீடுகள் நிறுவனத்தைப் பாதிக்கலாம். மேலும், உலகளாவிய போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில் இந்திய கப்பல் கட்டும் நிறுவனங்களின் செலவுகள் அதிகமாக இருக்கலாம். எனவே, வலுவான ஆர்டர் புக் மற்றும் திறமையான செயலாக்கம் ஆகியவை தொடர்ச்சியான வளர்ச்சிக்கு அவசியம்.
இந்நிறுவனத்தின் தலைவர் மற்றும் நிர்வாக இயக்குநர் கமாண்டர் பி.ஆர். ஹரி (ஓய்வு) அவர்களின் கூற்றுப்படி, 'திறன் மேம்பாடு, புதிய தொழில்நுட்பத்தை பின்பற்றுதல் மற்றும் சீரான வணிகப் பன்முகத்தன்மை' ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் எதிர்கால செயல்திறனைத் தக்கவைக்க GRSE திட்டமிட்டுள்ளது. பாதுகாப்பு நவீனமயமாக்கல் முயற்சிகள் மற்றும் ஆர்டர் பைப்லைனில் எதிர்பார்க்கப்படும் வளர்ச்சி GRSE-க்கு சாதகமாக அமையும்.
பங்குதாரர் வருவாய்
பங்குதாரர்களுக்கு சிறந்த வருவாயை வழங்கும் GRSE-ன் கடமை, இறுதி டிவிடெண்டாக ஒரு பங்குக்கு ₹6.70 பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், FY26-க்கான மொத்த டிவிடெண்ட் ஒரு பங்குக்கு ₹19.60 ஆக உயர்ந்துள்ளது.
