பிரேசிலின் முன்னணி ஏரோஸ்பேஸ் நிறுவனமான Embraer, இந்தியாவின் Bharat Forge, Adani Defence மற்றும் Hindalco ஆகிய நிறுவனங்களுடன் கைகோர்த்து தனது விநியோகச் சங்கிலியை (Supply Chain) பலப்படுத்துகிறது. இந்திய விமானப்படையின் **₹1 லட்சம் கோடி** மதிப்பிலான போக்குவரத்து விமான டெண்டருக்குப் போட்டியிடுவதோடு, E175 ரக ஜெட் விமானங்களை இந்தியாவில் அசெம்பிள் செய்யவும் இந்நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.
பிரேசிலைச் சேர்ந்த ஏரோஸ்பேஸ் ஜாம்பவானான Embraer, இந்தியாவின் தயாரிப்புத் துறையுடன் இணைந்து தனது உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியை மாற்றியமைக்கும் முயற்சியில் இறங்கியுள்ளது. இது இந்தியாவின் பாதுகாப்பு மற்றும் வணிக ரீதியிலான விமானத் துறையில் ஒரு முக்கிய நகர்வாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
உள்ளூர் கூட்டணிகளின் பலம்
Embraer வெறும் பொருட்களை வாங்குவதோடு நின்றுவிடாமல், இந்திய நிறுவனங்களுடன் நீண்டகால ஒப்பந்தங்களைச் செய்துள்ளது. மே 2026-ல் Bharat Forge நிறுவனத்துடன் செய்யப்பட்ட ஒப்பந்தம் மூலம்,Embraer விமானங்களுக்கான உதிரிபாகங்கள் இந்தியாவில் தயாரிக்கப்படும். அதேபோல், Hindalco Industries நிறுவனத்துடன் இணைந்து உயர்தர ஏரோஸ்பேஸ் அலுமினியத்தை உருவாக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. முக்கியமாக, Adani Defence & Aerospace நிறுவனத்துடன் இணைந்து E175 ரக விமானங்களுக்கான அசெம்பிளி லைனை இந்தியாவில் அமைக்க Embraer முற்பட்டுள்ளது. இது இந்திய ஏரோஸ்பேஸ் உற்பத்தித் திறனுக்குப் பெரும் மைல்கல்லாக அமையும்.
C-390 Millennium மற்றும் டிஃபென்ஸ் டெண்டர்
Embraer-ன் கவனமெல்லாம் தற்போது இந்திய விமானப்படையின் மீடியம் டிரான்ஸ்போர்ட் ஏர்கிராஃப்ட் (MTA) திட்டத்தின் மீதுதான் உள்ளது. சுமார் 60 முதல் 80 போக்குவரத்து விமானங்களுக்கான இந்தத் திட்டத்தின் மதிப்பு ₹1 லட்சம் கோடி. இதில் Embraer தனது C-390 Millennium விமானத்தை களமிறக்கியுள்ளது. இந்த டெண்டரை வென்றால், இந்தியாவில் பிரம்மாண்டமான உற்பத்தி மற்றும் பராமரிப்பு மையத்தை அமைக்க அந்நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
Embraer தனது இரண்டாவது காலாண்டில் $34.5 பில்லியன் மதிப்பிலான ஆர்டர் பேக்லாக் உடன் வலுவான நிதி நிலையில் உள்ளது. இருப்பினும், முதலீட்டாளர்கள் சில முக்கிய விஷயங்களை கவனிக்க வேண்டும். முதலாவதாக, டிஃபென்ஸ் டெண்டரில் C-130J போன்ற அனுபவம் வாய்ந்த நிறுவனங்களிடமிருந்து கடும் போட்டி உள்ளது. இரண்டாவதாக, E175 அசெம்பிளி லைன் திட்டம் உறுதியாக அமைய, குறைந்தபட்சம் 200 விமானங்களுக்கான ஆர்டர் தேவைப்படுகிறது. இந்த ஆர்டர்கள் மற்றும் அரசு டெண்டர் முடிவுகள் மட்டுமே இந்தத் திட்டங்களின் வெற்றியைத் தீர்மானிக்கும்.
