பிரேசில் நாட்டின் Embraer நிறுவனம், இந்தியாவின் Mahindra Defence உடன் இணைந்து, இந்திய விமானப்படைக்கு (IAF) C-390 மில்லேனியம் போர் விமானத்தை வழங்க முன்வந்துள்ளது. இது 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்திற்கு வலு சேர்க்கும் என்றாலும், இந்த ராணுவ கொள்முதல் செயல்முறை நீண்டதும், மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததுமாகும். இது ஒரு இறுதி ஒப்பந்தம் அல்ல, மாறாக ஒரு எதிர்கால வாய்ப்பு என்பதை முதலீட்டாளர்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். மேலும், பெரிய அளவிலான ராணுவ டெண்டர்களின் சிக்கல்களையும் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
என்ன நடந்தது?
பிரேசில் நாட்டைச் சேர்ந்த Embraer ஏரோஸ்பேஸ் நிறுவனம், இந்தியாவின் Mahindra Defence உடன் ஒரு முக்கிய ஒப்பந்தத்திற்காக கைகோர்த்துள்ளது. இந்திய விமானப்படைக்கு (IAF) தேவையான நடுத்தர அளவிலான ராணுவ போக்குவரத்து விமானமான C-390 மில்லேனியம் விமானத்தை வழங்குவதற்காக இந்த கூட்டணி அமைக்கப்பட்டுள்ளது. விமானப்படையின் தற்போதைய போக்குவரத்து விமானங்களை மாற்றியமைக்கும் அல்லது விரிவுபடுத்தும் தேவையை பூர்த்தி செய்வதே இதன் நோக்கம்.
'மேக் இன் இந்தியா' திட்டம்
இந்த முன்மொழிவின் முக்கிய அம்சம், விமானங்களை இந்தியாவில் உள்ளூர் அளவிலேயே அசெம்பிள் (Assemble) செய்வதாகும். இது இந்திய அரசின் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் நோக்கங்களுடன் ஒத்துப்போகிறது.
முதலீட்டாளர்களுக்கு ஏன் முக்கியம்?
இந்தியாவின் பாதுகாப்பு செலவினங்கள் அதிகரித்து வரும் நிலையில், இந்த கூட்டாண்மை ஒரு முக்கிய நகர்வாகக் கருதப்படுகிறது. ராணுவ நவீனமயமாக்கல் இந்திய அரசாங்கத்தின் நீண்ட கால முன்னுரிமையாக உள்ளது. இந்த ஒப்பந்தம் வெற்றி பெற்றால், அது மிகப்பெரிய ஆர்டர் மதிப்பையும், நீண்ட கால பராமரிப்பு மற்றும் சேவை ஒப்பந்தங்களையும் கொண்டு வரும். இருப்பினும், இது தற்போது ஒரு போட்டி ஏலத்தில் (Bid) மட்டுமே உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு கூட்டாண்மை ஒப்பந்தம் ஒரு முக்கியமான படி என்றாலும், அது ஆர்டருக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. இந்த ஒப்பந்தத்தின் இறுதி முடிவு, விலையை மதிப்பிடும் அரசாங்கத்தின் கடுமையான டெண்டர் செயல்முறை, தொழில்நுட்பத் திறன் மற்றும் உள்ளூர் உற்பத்தி உறுதிமொழிகளைப் பொறுத்தது.
வணிக பின்னணி
Mahindra & Mahindra நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமான Mahindra Defence, விண்வெளித் துறையில் தனது இருப்பை வலுப்படுத்த முயல்கிறது. இது போன்ற பெரிய அளவிலான திட்டத்தில் வெற்றி பெற்றால், உயர்நிலை ராணுவ தொழில்நுட்பத்தில் இந்நிறுவனத்தின் உற்பத்தித் திறன்கள் மேம்படும். Embraer நிறுவனம், C-390 மில்லேனியம் விமானத்தை பல்துறை ஜெட்-விமானமாக சந்தைப்படுத்துகிறது. இது சரக்கு போக்குவரத்து முதல் அவசர மருத்துவ உதவிகள் வரை பல்வேறு பணிகளைச் செய்யக்கூடியது.
போட்டிச் சூழல்
இந்தியாவின் பாதுகாப்புத் துறை மிகவும் போட்டி நிறைந்தது. IAF-ன் தேவைகள், இந்திய பாதுகாப்பு சந்தையில் ஏற்கனவே கால் பதித்துள்ள பல சர்வதேச நிறுவனங்களின் சலுகைகளுடன் ஒப்பிடப்படும். பெரிய பாதுகாப்பு ஒப்பந்தங்கள் குறுகிய காலத்தில் 'வெற்றி பெறுபவர் அனைத்தையும் எடுத்துக்கொள்வார்' என்ற நிலையில் இருப்பதில்லை. இவை சிக்கலான பேச்சுவார்த்தைகள், விமான சோதனைகள் மற்றும் அரசாங்க ஒப்புதல்கள் என பல ஆண்டுகள் நீடிக்கும்.
என்ன தவறாகப் போகலாம்?
இந்தியாவில் பாதுகாப்பு ஒப்பந்தங்கள் பல அபாயங்களுக்கு உட்பட்டவை. முதலீட்டாளர்கள் இவற்றை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க வேண்டும். முதலாவதாக, தேர்வு செயல்முறை நீண்டதாகவும், கணிக்க முடியாததாகவும் இருக்கும். அரசாங்க டெண்டர்களில் தாமதங்கள் பொதுவானவை, மேலும் அவை பல ஆண்டுகளாக நீடிக்கலாம். இது எதிர்கால வருவாயில் நிச்சயமற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும். இரண்டாவதாக, 'மேக் இன் இந்தியா' தேவைகளுக்கு உள்ளூர் வசதிகள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகளில் குறிப்பிடத்தக்க முதலீடு தேவைப்படும். இது நிறுவனத்தின் மூலதன ஒதுக்கீடு மற்றும் கடன் அளவுகளை பாதிக்கலாம்.
முதலீட்டாளர்கள் எதைக் கண்காணிக்க வேண்டும்?
முதலீட்டாளர்கள் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திடமிருந்து வரும் முறையான டெண்டர் நிலை குறித்த புதுப்பிப்புகளைக் கண்காணிக்கலாம். அரசாங்கத்தின் தேர்வு காலக்கெடு, 'மேக் இன் இந்தியா' உற்பத்தி திட்டங்களின் இறுதி முடிவு மற்றும் ஆர்டர் அளவு தொடர்பான அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகள் ஆகியவை முக்கியமாகக் கவனிக்கப்பட வேண்டியவை. இந்தத் திட்டங்களுக்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பிற்கு நிறுவனம் எவ்வாறு நிதியளிக்கும் என்பதையும், அது நிறுவனத்தின் இருப்புநிலைக் குறிப்பை (Balance Sheet) பாதிக்குமா என்பதையும் புரிந்துகொள்வது முக்கியம்.
