Whalesbook
இன்ஜின் பழுதுபார்ப்பு சோதனைகள் ஆரம்பம்
இந்த சோதனை ஓட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம், விமான இன்ஜின்களில் ஐஸ் படிவதைத் தடுக்கப் பயன்படும் சூடான காற்றால் ஏற்படும் வெப்ப பாதிப்பு குறித்த கவலைகளை சரிசெய்வதாகும். இந்த தொழில்நுட்பப் பிரச்சனை காரணமாக, MAX 7 மற்றும் MAX 10 மாடல்கள் பல வருடங்களாக சான்றிதழ் பெறுவதில் தாமதம் ஏற்பட்டது. Boeing நிறுவனம் புதிய டிசைனை உருவாக்கி, அதை FAA உடன் இணைந்து சான்றிதழ் திட்டத்தை வகுத்து வருகிறது. இனி தயாரிக்கப்படும் விமானங்களில் இந்த புதிய சிஸ்டம் இடம்பெறும், மேலும் தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ள MAX 8 மற்றும் MAX 9 மாடல்களுக்கும் இது பொருத்தப்படும்.
FAA சான்றிதழ் பாதையில் Boeing
FAA-இன் முழு நம்பிக்கையைப் பெறுவதற்கான Boeing-இன் முயற்சியில் இது ஒரு முக்கிய படியாகும். தர மேம்பாட்டில் தொடர்ந்து முன்னேற்றம் கண்டதன் காரணமாக, FAA கடந்த மார்ச் 2026-ல் 737 MAX விமானங்களின் உற்பத்தி வரம்பை நீக்கியது. MAX 7 மற்றும் MAX 10 மாடல்களுக்கு 2026 இறுதியில் சான்றிதழ் கிடைக்கும் என ஒழுங்குமுறை ஆணையங்கள் தெரிவித்தாலும், விமான சோதனைகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன. கடந்த காலங்களில் நடந்த 737 MAX விபத்துக்கள், ஜனவரி 2024-ல் நடந்த 'Alaska Airlines' கதவு பிளக் சம்பவம், மற்றும் உற்பத்திப் பிழைகள் ஆகியவை Boeing-ஐ தீவிர கண்காணிப்பில் வைத்திருப்பதால், இந்த செயல்முறை மிகவும் உன்னிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது.
பங்கு மதிப்பீட்டில் முதலீட்டாளர் கவலைகள்
உற்பத்தி மற்றும் சான்றிதழ் துறைகளில் நேர்மறையான முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், Boeing-இன் பங்கு மதிப்பீடு (valuation) முதலீட்டாளர்களுக்கு ஒரு சவாலாகவே உள்ளது. ஏப்ரல் 2026 நிலவரப்படி, கம்பெனியின் Price-to-Earnings (P/E) விகிதம் சுமார் 90.83 முதல் 118.72 வரை உள்ளது. இது சந்தையின் சராசரி 44.37-ஐ விட மிக அதிகம். இந்த உயர் மதிப்பீடு, எதிர்கால வளர்ச்சிக்கான வலுவான முதலீட்டாளர் எதிர்பார்ப்புகளைக் குறிக்கிறது. பங்கு விலை தற்போது $220-225 என்ற அளவில் வர்த்தகமாகிறது, இது அதன் 52 வார உச்சமான $254.35-க்கு கீழே உள்ளது, இது சந்தையின் எச்சரிக்கையான மனநிலையை காட்டுகிறது.
Airbus-இடமிருந்து கடும் போட்டி
ஐரோப்பிய போட்டியாளரான Airbus-இடமிருந்து Boeing கடுமையான போட்டியை எதிர்கொள்கிறது. Boeing முதல் காலாண்டில் 143 வணிக விமானங்களை டெலிவரி செய்து, Airbus-இன் 114 விமானங்களை விட முன்னிலை வகித்தது. பேனல் குறைபாடுகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு தாமதங்கள் காரணமாக Airbus முதல் காலாண்டில் வருவாய் 8% குறைந்து, டெலிவரிகள் 16% குறையும் என கணித்துள்ளது. இருப்பினும், Airbus-இன் சந்தை மூலதனம் (market capitalization) $138.85 பில்லியன் முதல் $160.42 பில்லியன் வரை உள்ளது, இதன் P/E விகிதம் சுமார் 26.72 ஆகும். 737 MAX 10 விமானம், Airbus A321neo விமானத்துடன் நரோ-பாடி (narrowbody) சந்தையில் நேரடியாக போட்டியிடுகிறது, எனவே அதன் சரியான நேரத்தில் சான்றிதழ் மற்றும் டெலிவரி மிகவும் முக்கியம்.
தரம் மற்றும் உற்பத்தி மீதான விமர்சனங்கள்
Boeing-இன் முந்தைய தரப் பிரச்சனைகள் தொடர்ந்து கவலையை ஏற்படுத்தி வருகின்றன. 737 MAX விபத்துக்கள், ஜனவரி 2024 'Alaska Airlines' கதவு பிளக் உடைப்பு, மற்றும் உற்பத்திப் பிழைகள் ஆகியவை தொடர்ச்சியான பிரச்சனைகளை சுட்டிக்காட்டுகின்றன. உற்பத்தி குறைபாடுகள் பற்றிய புகார்கள் மற்றும் FAA ஆய்வுகள் Boeing மற்றும் அதன் சப்ளையர் Spirit AeroSystems-இல் உள்ள தோல்விகளை வெளிப்படுத்தியுள்ளன. McDonnell Douglas நிறுவனத்தை கையகப்படுத்திய பிறகு, தரத்தை விட லாபத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுவதாக விமர்சகர்கள் கூறுகின்றனர்.
உற்பத்தி மற்றும் நிதி அழுத்தங்கள்
Boeing, அடுத்த 2026 கோடைக்குள் மாதம் 47 விமானங்களையும், ஆண்டின் இறுதிக்குள் 53 விமானங்களையும் உற்பத்தி செய்ய இலக்கு வைத்துள்ளது. இருப்பினும், சமீபத்திய வயரிங் பிரச்சனைகள் காரணமாக சுமார் 25 விமானங்களின் டெலிவரிகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டன. தாமதமான 777X திட்டமும் ஒரு நிதிச் சுமையாக உள்ளது, இதன் சான்றிதழ் 2026 அல்லது 2027-ல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. முதல் காலாண்டில் நிறுவனம் இழப்பைச் சந்திக்க நேரிடும் என்றும், பங்கு ஒன்றுக்கான வருவாய் (earnings per share) குறையும் என்றும் ஆய்வாளர்கள் கணித்துள்ளனர்.
நிர்வாகம் மற்றும் ஆளுகை கேள்விகள்
737 MAX தொடர்பான மோசடி குற்றச்சாட்டு போன்ற கடந்தகால சட்ட சிக்கல்கள், Boeing-இன் நிர்வாகம் மற்றும் பொறுப்புக்கூறல் குறித்து கேள்விகளை எழுப்புகின்றன.
ஆய்வாளர் கருத்துக்கள்
இத்தகைய அபாயங்கள் இருந்தபோதிலும், பல ஆய்வாளர்கள் Boeing-இன் எதிர்காலம் குறித்து நேர்மறையான கண்ணோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளனர். சுமார் 74-85% ஆய்வாளர்கள் இந்த பங்கை 'Buy' அல்லது 'Strong Buy' என மதிப்பிடுகின்றனர். சராசரி விலை இலக்குகள் 250 முதல் 275 டாலர் வரை 18-22% வரை லாபம் கிடைக்க வாய்ப்புள்ளது எனக் கணிக்கின்றன. இருப்பினும், Boeing அதன் திட்டங்களை செயல்படுத்தும் திறன் குறித்து ஆய்வாளர்கள் கவலை தெரிவிக்கின்றனர். நீண்டகால மீட்புக் கதை அங்கீகரிக்கப்பட்டாலும், உற்பத்தி அதிகரிப்பு தொடர்ச்சியான செலவுகள் மற்றும் செயலாக்க சவால்களை சமாளிக்குமா என்ற கேள்விகள் உள்ளன. முதல் காலாண்டு முடிவுகள் நிறுவனத்தின் நிதி நிலையை தெளிவுபடுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.