ஊழியர் போராட்டங்களுக்கு மத்தியில், ஜொமாட்டோ, ஸ்விக்கி காப்பீட்டு ஓட்டைகளை அம்பலப்படுத்திய கிக் தொழிலாளர்கள்

ஜொமாட்டோ மற்றும் பிளிப்கார்ட் கடந்த ஆண்டு தங்கள் பரந்த கிக் பணியாளர்களைக் காப்பீடு செய்ய INR 100 கோடி காப்பீட்டு பிரீமியங்களை வழங்கின. டெலிவரி பணியாளர்களின் நலன் குறித்த வளர்ந்து வரும் சர்ச்சைகளுக்கு மத்தியில் இந்த புள்ளி வெளிவந்துள்ளது. ஜொமாட்டோவின் சி.இ.ஓ. தீபிந்தர் கோயல் கூறுகையில், இந்த பிரீமியங்களை நிறுவனமே ஏற்கிறது, இதில் 10 லட்சம் ரூபாய் வரை விபத்துக் காப்பீடு, 1 லட்சம் ரூபாய் மருத்துவக் காப்பீடு, OPDக்கு 5,000 ரூபாய், 50,000 ரூபாய் வரை சம்பள இழப்புக் காப்பீடு மற்றும் 40,000 ரூபாய் வரை மகப்பேறு காப்பீடு போன்ற பலன்கள் அடங்கும்.

ஆனால், தொழிலாளர் சங்கங்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட ஒரு சித்திரத்தை வரைகின்றன. தெலுங்கானா கிக் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் தொழிலாளர் சங்கம் (TGPWA) ஹைதராபாத்தில் விபத்தில் காயமடைந்த ஜொமாட்டோ டெலிவரி பார்ட்னர் முகமது ஷாநவாஸின் வழக்கைப் பட்டியலிட்டுள்ளது, அவர் இன்னும் காப்பீட்டுப் பலன்களைப் பெறுவதற்காகக் காத்திருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. TGPWA தலைவர் ஷேக் சலாவுதீன், காயமடைந்த தொழிலாளர்களின் அவசர மருத்துவத் தேவைகள் உடனடியாக நிவர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், நிறுவனங்களின் காப்பீட்டுக் கோரிக்கைகள் செல்லாது என்று கூறி, நிறுவனங்களைக் கண்டித்துள்ளார். அவர் ரொக்கமில்லா சிகிச்சைக்கான வசதிகளின் பற்றாக்குறை மற்றும் சரியான நேரத்தில் மருத்துவப் பராமரிப்பைப் பெறுவதில் உள்ள சிரமங்களைச் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார், இதனால் அவசர காலங்களில் பல தொழிலாளர்கள் தங்கள் சொந்தப் பணத்தில் செலவு செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.

சமூகப் பாதுகாப்புச் சட்டம் 2020ன் கீழ் உள்ள அரசாங்கத்தின் வரைவு வழிகாட்டுதல்கள், டெலிவரி தளங்கள் மீதான ஆய்வுகளைத் தீவிரப்படுத்துகின்றன. இந்த வழிகாட்டுதல்கள் பிளாட்ஃபார்ம் தொழிலாளர்களுக்கு வாழ்நாள் மற்றும் மருத்துவக் காப்பீட்டுப் பலன்களை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. இதற்குப் பதிலளிக்கும் விதமாக, ஜொமாட்டோ அரசு நலன்புரித் திட்டங்களில் 6,000 டெலிவரி பார்ட்னர்களைப் பதிவு செய்வதற்கான முயற்சிகளை அறிவித்துள்ளது. இதுபோன்ற முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், இந்த எண்ணிக்கை ஜொமாட்டோ மற்றும் பிளிப்கார்ட்டுடன் தொடர்புடைய சுமார் 4.7 லட்சம் கிக் தொழிலாளர்களில் ஒரு சிறிய பகுதியாகும்.

தற்போதுள்ள சட்டங்கள், சமூகப் பாதுகாப்பு நிதிகளுக்காக வருவாயில் ஒரு பகுதியை ஒதுக்குவதைத் தவிர, காப்பீட்டுத் தளங்களிடமிருந்து குறிப்பிட்ட காப்பீட்டுப் பலன்களைக் கட்டாயமாக்கவில்லை என்று தொழில்துறை ஆய்வாளர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். இது பல தொழிலாளர்களைப் போதுமான பாதுகாப்பு, குறைந்த விழிப்புணர்வு மற்றும் சீரற்ற வருமானம் போன்ற கட்டமைப்புத் தடைகளால் பாதிக்கப்படக்கூடியவர்களாக ஆக்குகிறது. தொழிற்சங்கத் தலைவர்கள் விரிவான மருத்துவக் காப்பீடு, வலுவான விபத்துக் காப்பீடு மற்றும் ஓய்வூதியப் பலன்கள் ஆகியவற்றிற்காகத் தொடர்ந்து அழுத்தம் கொடுத்து வருகின்றனர், மேலும் அதிக ஆபத்துள்ள விநியோக மாதிரிகளைத் திரும்பப் பெறவும் வாதிடுகின்றனர்.

இந்தியாவில் கிக் தொழிலாளர் சக்தி கணிசமாக விரிவடையும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட காப்பீட்டிற்கும், உண்மையில் கிடைக்கும் பலன்களுக்கும் இடையிலான இடைவெளியைக் குறைக்க, கட்டாய விரிவான கொள்கைகள், எளிமைப்படுத்தப்பட்ட விழிப்புணர்வு பிரச்சாரங்கள் மற்றும் செயலில் உள்ள ஒப்பந்தங்களுடன் மட்டும் இணைக்கப்படாத பலன்கள் தேவை. இந்த சீர்திருத்தங்கள் இல்லாமல், விரைவான டெலிவரியில் கவனம் செலுத்துவது, தொழிலாளர் பாதுகாப்பின் அடிப்படைத் தேவையை மறைத்துக்கொண்டே இருக்கும்.