US Air Force ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਾਲ ਸਾਈਨ 'Bravo' ਹੈ, ਨੇ 2 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2026 ਨੂੰ ਈਰਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋਏ F-15E ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਬਚਾਅ ਦੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸੀ ਹੈ। ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ **50 ਘੰਟੇ** ਤੱਕ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਲੁਕੇ ਰਹੇ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਮਿਲਟਰੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ ਗਏ।
ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਈਰਾਨ ਦੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੇ ਟਿਕਾਣੇ ਸਨ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ-ਮੈਂਬਰੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਪਿਆ। ਜਿੱਥੇ ਪਾਇਲਟ 'Alpha' ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਰ ਗਏ, ਉੱਥੇ ਹੀ 'Bravo' ਦਾ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ। ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗਣ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਿੱਠ, ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਟੁੱਟ ਗਈਆਂ ਸਨ।\n\n### ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼\n\nਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Bravo ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਲੁਕਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ। ਉਹ ਲਗਭਗ 50 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰਹੇ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ US ਮਿਲਟਰੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ ਤਾਂ ਜੋ ਆਪਣੀ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਕਣ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਈਰਾਨੀ ਫੌਜਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।\n\n### Rescue ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ\n\nਇਸ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ 90 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਟੀਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ US ਫੋਰਸਾਂ ਨੇ ਨੇੜਲੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਟਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਏਅਰ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਕੀਤੀ। ਮਿਸ਼ਨ ਉਦੋਂ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਆਇਆ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਮਾਰੂਥਲ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ 'ਤੇ ਫਸ ਗਿਆ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟੀਮ ਨੇ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਉਸ ਫਸੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।\n\nਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਘਟਨਾ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖਿਆ (Defense) ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।