ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ CAG ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਫੋਕਸ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਡੀਟਰ ਜਨਰਲ (CAG), 2026 ਦੇ ਮੌਨਸੂਨ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ 'ਮਲਟੀ-ਮੋਡਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵਜ਼' 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰਿਪੋਰਟ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣਗੇ। IIM ਮੁੰਬਈ ਨੂੰ ਨੌਲੇਜ ਪਾਰਟਨਰ ਵਜੋਂ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਆਡਿਟ ਗਰੁੱਪ (IAG) ਦੁਆਰਾ ਰੇਲਵੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਜਲਮਾਰਗਾਂ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਆਡਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।

ਆਡਿਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੋਕਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੱਬਾਂ ਨਾਲ 'ਫਰਸਟ ਮਾਈਲ ਲਾਸਟ ਮਾਈਲ' ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲ ਪਲਾਨ (NRP) 2030 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਇਆ ਓਰੀਜਨ-ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ (O-D) ਪੇਅਰਸ ਨੂੰ ਆਪਟੀਮਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। NRP ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2030 ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਫਰੇਟ ਵਿੱਚ ਮੋਡਲ ਸ਼ੇਅਰ 45% ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਫਰੇਟ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚ GDP ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਉਪਰਾਲਿਆਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। CAG ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਫਰੇਮਵਰਕ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ, ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੈਸਟ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸਿਜ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਸੰਭਾਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਸੀਮਲੈੱਸ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਡੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਈ-ਪ੍ਰੋਕਿਉਰਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (IREPS) ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ IT ਆਡਿਟ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਗਵਰਨੈਂਸ, ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਵਰਨੈਂਸ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਅਤੇ IT ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। CAG ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ (ESG ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਐਨਰਜੀ) ਅਤੇ ਸਬਰਬਨ ਟ੍ਰੇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਵੀ ਆਡਿਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਆਡਿਟ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੀਤੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੁਵਿਵਸਥਿਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ, ਘੱਟ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਬਦਲਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾ ਵਧੇਗਾ। ਰੇਟਿੰਗ: 7/10।