ਭੂਤ-ਕਾਲ ਵਾਲੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਫਿਰ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨਗੇ? ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਰਬਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਕ੍ਰਿਯ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਵੱਡੀ ਸਬਸਿਡੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ!

ਭਾਰਤ ਆਪਣੇ ਘੱਟ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਨ੍ਹਾਂ 'ਭੂਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ' 'ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲ, ਮੌਜੂਦਾ UDAN (ਉੜੇ ਦੇਸ਼ ਕੇ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕ) ਸਕੀਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਰਬਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਿਰਾਇਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਸਿਕ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਭੁਗਤਾਨ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ (seat occupancy) ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਸੁਧਾਰੀ ਸਕੀਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਏਅਰ ਅਤੇ ਸਿਟੀ-ਸਾਈਡ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜ਼ੀਰੋ ਯਾਤਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਲਾਮੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇ ਬਦਲ ਲੱਭ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਪੇਂਡੂ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਸਫਲਤਾ ਸਹੀ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ, ਬਿਹਤਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫੈਡਰਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਲੈਨਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ (Federal Transport Planning Authority) ਦੁਆਰਾ ਬਿਹਤਰ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।

**ਪ੍ਰਭਾਵ**: ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਮਾਰਗ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਸਫਲਤਾ ਵਾਸਤਵਿਕ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਰੇਟਿੰਗ: 7/10

**ਔਖੇ ਸ਼ਬਦ**: * **ਬੰਦ ਪਏ ਏਅਰਪੋਰਟ (Dormant airports)**: ਅਜਿਹੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਜੋ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਪਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ। * **UDAN (Ude Desh Ke Aam Nagrik)**: 2016 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕ ਲਈ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। * **ਏਅਰ-ਸਾਈਡ ਸਹੂਲਤਾਂ (Air-side facilities)**: ਰਨਵੇ, ਟੈਕਸੀਵੇ ਅਤੇ ਏਪ੍ਰੋਨ ਵਰਗੀਆਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ। * **ਸਿਟੀ-ਸਾਈਡ ਸਹੂਲਤਾਂ (City-side facilities)**: ਟਰਮੀਨਲ, ਬੈਗੇਜ ਕਲੇਮ ਅਤੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਖੇਤਰ ਵਰਗੀਆਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ। * **ਫੈਡਰਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਲੈਨਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ (Federal Transport Planning Authority)**: ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।