ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ 27 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਰੈਟਰੋਫਿਟ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਕਾਨਮੀ ਸੀਟਾਂ ਜੋੜੀਆਂ

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ 27 ਪੁਰਾਣੇ A320 ਨਿਓ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਰੈਟਰੋਫਿਟ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਕਾਨਮੀ ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬੇੜੀ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 400 ਮਿਲੀਅਨ USD ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਰੈਟਰੋਫਿਟ ਕੀਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਕੁੱਲ 4,428 ਨਵੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਕਾਨਮੀ ਵਿੱਚ 648 ਸੀਟਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਕਾਨਮੀ ਅਤੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 2027 ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਅਤੇ 2028 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ ਬੋਇੰਗ 787-8 ਅਤੇ 777 ਬੇੜੀ ਨੂੰ ਰਿਫਰਬਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਬੇੜੀ ਸੁਧਾਰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੰਜ-ਸਾਲਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਭਾਵ: ਬੇੜੀ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਮਦਨ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਥਿਤੀ ਸੁਧਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਕਾਨਮੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਕਾਸ ਚਾਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੇਟਿੰਗ: 7/10.

ਔਖੇ ਸ਼ਬਦ: ਰੈਟਰੋਫਿਟ: ਮੌਜੂਦਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ। ਪੁਰਾਣੀ ਬੇੜੀ (Legacy fleet): ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਡਲ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਕਾਨਮੀ ਕਲਾਸ: ਇਕਾਨਮੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਬਿਜ਼ਨਸ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀ ਯਾਤਰਾ ਕਲਾਸ। A320 ਨਿਓ: ਏਅਰਬੱਸ A320 ਦਾ ਈਂਧਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਰੂਪ। A320 ਸੀਈਓ: ਏਅਰਬੱਸ A320 ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ। ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ (ਬੋਇੰਗ 787): ਬੋਇੰਗ ਦਾ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲਾ, ਕੁਸ਼ਲ ਜੈੱਟਲਾਈਨਰ। ਨਿੱਜੀਕਰਨ: ਸਰਕਾਰੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਲਕੀਅਤ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ। ਹੈੱਡਵਿੰਡਸ: ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ।