Transportation
|
Updated on 04 Nov 2025, 06:21 pm
Reviewed By
Simar Singh | Whalesbook News Team
▶
ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਸਤੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ₹2,582 ਕਰੋੜ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਜੂਨ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ। ਇਸ ਵਧੇ ਹੋਏ ਘਾਟੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ₹2,892 ਕਰੋੜ ਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ (forex) ਘਾਟਾ ਹੈ। ਇਹ ਘਾਟਾ ਭਾਰਤੀ ਰੁਪਏ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਬੇੜੇ (fleet) ਦੇ ਲੀਜ਼ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦਾ ਖਰਚਾ ਕਾਫੀ ਵੱਧ ਗਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭੁਗਤਾਨ ਡਾਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਸਤੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫੋਰੈਕਸ ਘਾਟਾ ਦਸ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਤੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਪੀਟਰ ਐਲਬਰਸ ਨੇ "ਕੌਮਾਂਤਰੀਕਰਨ" (internationalization) ਵੱਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋ, ਪੌਂਡ ਜਾਂ ਯੂਐਸ ਡਾਲਰ ਵਰਗੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ "ਕੁਦਰਤੀ ਹੈੱਜ" (natural hedge) ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ। ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਆਮਦਨ 10% ਘਟ ਕੇ ₹18,555 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਆਮਦਨ 11% ਵਧੀ। ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇੰਡੀਗੋ ਨੂੰ ਘਾਟੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ₹104 ਕਰੋੜ ਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਮੁਨਾਫਾ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ। ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਗਾਈਡੈਂਸ (capacity guidance) "ਮਿਡ-ਟੀਨ" (mid-teens) ਵਾਧੇ ਤੱਕ ਸੋਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਨਜ਼ਰੀਆ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧ ਕੇ 417 ਜਹਾਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਾਊਂਡਡ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਰੂਟ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮਦਨ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆ ਕੇ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਲ ਦੇ ਘਾਟਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੌਮਾਂਤਰੀਕਰਨ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲੰਸ ਸ਼ੀਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੇ ਸਟਾਕ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁਦਰਾ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਰ ਭਾਰਤੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਵੀ ਕਾਇਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੇਟਿੰਗ: 7/10.
Transportation
Steep forex loss prompts IndiGo to eye more foreign flights
Transportation
Exclusive: Porter Lays Off Over 350 Employees
Transportation
TBO Tek Q2 FY26: Growth broadens across markets
Transportation
IndiGo Q2 loss widens to ₹2,582 crore on high forex loss, rising maintenance costs
Transportation
IndiGo Q2 results: Airline posts Rs 2,582 crore loss on forex hit; revenue up 9% YoY as cost pressures rise
Transportation
With new flying rights, our international expansion will surge next year: Akasa CEO
Real Estate
Dubai real estate is Indians’ latest fad, but history shows it can turn brutal
Tech
SC Directs Centre To Reply On Pleas Challenging RMG Ban
Renewables
Tata Power to invest Rs 11,000 crore in Pune pumped hydro project
Industrial Goods/Services
LG plans Make-in-India push for its electronics machinery
Tech
Paytm To Raise Up To INR 2,250 Cr Via Rights Issue To Boost PPSL
Consumer Products
Urban demand's in growth territory, qcomm a big driver, says Sunil D'Souza, MD TCPL
Agriculture
India among countries with highest yield loss due to human-induced land degradation
Agriculture
Malpractices in paddy procurement in TN
Telecom
Moody’s upgrades Bharti Airtel to Baa2, cites stronger financial profile and market position