Uber ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ EV ਅਤੇ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ Everest Fleet ਵਿੱਚ $20 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ

Uber Technologies ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, Everest Fleet ਵਿੱਚ $20 ਮਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ ₹177 ਕਰੋੜ) ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ₹1.8 ਲੱਖ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ Series C CCPS ਸ਼ੇਅਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੈਪੀਟਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ (capital injection) ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ, ਵਰਕਿੰਗ ਕੈਪੀਟਲ, ਕੈਪੀਟਲ ਐਕਸਪੈਂਡੀਚਰ ਅਤੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਸਤੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ Everest Fleet ਦੇ Series C ਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ Uber ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ $30 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਾਜ਼ਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ, Uber India Everest Fleet ਦਾ ਲਗਭਗ 15.62% ਹਿੱਸਾ ਰੱਖੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਨੀ ਸਿੱਧਾਰਥ ਲਾਡਸਰੀਆ ਲਗਭਗ 49.54% ਹਿੱਸਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ। 2016 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, Everest Fleet ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ 18,000 ਤੋਂ ਵੱਧ CNG ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ Uber, Ola ਅਤੇ Rapido ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਵਾਹਨ (rented vehicles) ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਫਲੀਟ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। Everest Fleet ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ Uber ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਫਲੀਟ ਪਾਰਟਨਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤੀਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਫਲੀਟ ਪਾਰਟਨਰ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ EV ਅਪਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ EV ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ PM E-DRIVE ਵਰਗੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਦਾ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 2033 ਤੱਕ $61.8 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਬਣਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ, Uber ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਲਈ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿਗ ਇਕਾਨਮੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੰਡ Everest Fleet ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਵਜੋਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। Impact Rating: 8/10