DGCA ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਲਈ 'ਕੰਪੀਟੈਂਸੀ-ਬੇਸਡ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ' ਲਿਆਵੇਗਾ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵਾਚਡੌਗ, ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA), ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੰਪੀਟੈਂਸੀ-ਬੇਸਡ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸੈਸਮੈਂਟ (CBTA) ਫਰੇਮਵਰਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲ ਦਾ ਮਕਸਦ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।

CBTA ਫਰੇਮਵਰਕ 2022 ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਥਿਊਰੀ ਗਿਆਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਹੁਨਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਲਈ, ਇਹ ਫਰੇਮਵਰਕ ਕੈਬਿਨ ਫਾਇਰ ਵਰਗੀਆਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। DGCA ਵਿੱਚ ਚੀਫ ਫਲਾਈਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਇੰਸਪੈਕਟਰ, ਸ਼ਵੇਤਾ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ CBTA ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਵਲੰਟਰੀ ਹੋਣਗੇ।

ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ ਵਾਲਾ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਫਲਾਈਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼, ਕੈਪਟਨ ਅਸ਼ਿਮ ਮਿੱਤਰਾ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੂ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਹੱਤਵ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇਸ ਪਹਿਲ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਯੋਗਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਆਪਣੇ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।