Zurich Airport ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਜ **4.26%** ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨੋਇਡਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਨੋਇਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ
ਭਾਵੇਂ ਕਿ Zurich Airport (Flughafen Zürich AG) ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਰੈਵੇਨਿਊ 5% ਵਧ ਕੇ CHF 674 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ EBITDA CHF 374 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨੋਇਡਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਨੋਇਡਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 2026 ਵਿੱਚ ਨੈਗੇਟਿਵ EBITDA ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰ ਸਾਲ CHF 80 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਡਿਪ੍ਰੀਸ਼ੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਡਿਵੀਡੈਂਡ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਆਊਟਲੁੱਕ
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਥੋਂ ਦੇ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ 30% ਦੀ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹੁਣ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਲਈ ਪੈਸੰਜਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਗ੍ਰੋਥ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸਿਰਫ਼ 3% ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵਿੱਤੀ ਲਚਕਤਾ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕੈਪੀਟਲ ਐਕਸਪੈਂਡੀਚਰ (CapEx) ਸੀਮਤ ਕਰਕੇ CHF 400 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਕੀ ਦੇਖਣ?
ਹੁਣ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਨੋਇਡਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਗੇਟਵੇ ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, IndiGo ਅਤੇ Akasa Air ਵਰਗੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੀ ਇਸ ਸਟਾਕ ਦੀ ਚਾਲ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ।