Uber India ਨੇ ixigo ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਯਾਤਰੀ Uber ਐਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਣਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਇੱਕੋ ਜਗ੍ਹਾ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਇਸ ਸਾਂਝ ਨਾਲ ixigo (Le Travenues Technology) ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ Uber ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਸਫ਼ਰ 'ਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ।
Uber India ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ 18 ਅਗਸਤ, 2026 ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਨਲਾਈਨ ਟਰੈਵਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ixigo ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਸਾਂਝ ਪਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਸੁਵਿਧਾ ਰਾਹੀਂ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਸ 'ਤੇ ਜਾਏ ਬਿਨਾਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ PNR ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਕਦਮ Uber ਦੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਟ੍ਰੇਨ ਟਿਕਟਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, Uber ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਯਾਤਰਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਉਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ Uber ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਪ-ਆਫ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ixigo, ਜੋ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜਾਂ 'ਤੇ Le Travenues Technology Ltd. ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ, ਲਈ ਇਹ ਸਾਂਝ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੰਡ ਚੈਨਲ (distribution channel) ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ Uber ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਧਾਰ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਕੇ, ixigo ਆਪਣੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ 2026 ਵਿੱਚ Uber ਅਤੇ ixigo ਦੀ ਬੱਸ-ਬੁਕਿੰਗ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ AbhiBus ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਹੋਈ ਪਿਛਲੀ ਸਾਂਝ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਸਾਲਾਨਾ ਕਰੋੜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਔਨਲਾਈਨ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ (OTA) ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ। MakeMyTrip ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਾਗਤ (customer acquisition costs) ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਾਂਝ ixigo ਦੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (transaction volumes) ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਮੁਨਾਫੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਧੀ ਹੋਈ ਵੰਡ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਖਰਚਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਨਵੇਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਟਿਕਟ ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਮਦਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੂਰੀ ਬੁਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ IRCTC ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਇਸ ਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵੱਲੋਂ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ixigo ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ ਨੰਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਵਾਧਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।