Telangana Labour Department ਨੇ 14 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ Uber, Ola, Rapido ਅਤੇ GMR Hyderabad International Airport ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਮੀਟਿੰਗ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਡ੍ਰੌਪ-ਆਫ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਵਿਰੋਧ ਕਾਰਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਵਿਵਾਦ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਕੀ ਹੈ?
ਸਾਰਾ ਮਾਮਲਾ ਸਾਲ 2022 ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੈ। Telangana Gig and Platform Workers Union (TGPWU), ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 39,000 ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਫ੍ਰੀ ਡ੍ਰੌਪ-ਆਫ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 8 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 15 ਮਿੰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ
ਇਹ ਮਾਮਲਾ GMR Airports Infrastructure Limited ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ (Non-aeronautical revenue) ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਹੜਤਾਲ ਲੰਬੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ 'ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Uber, Ola ਅਤੇ Rapido ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। 14 ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਮਾਮਲਾ ਸੁਲਝੇਗਾ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਪੈਣਗੇ।
