Tamil Nadu ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ **₹27,400 ਕਰੋੜ** ਦੇ Parandur Greenfield Airport ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਸਾਰਾ ਫੋਕਸ Chennai International Airport ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਲਾਨਾ **55 ਮਿਲੀਅਨ** ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
Tamil Nadu ਸਰਕਾਰ ਨੇ 24 ਅਗਸਤ, 2026 ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ Parandur Greenfield Airport ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ Ekanapuram ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਗਟਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।
ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ
ਹੁਣ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ Meenambakkam ਸਥਿਤ Chennai International Airport ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪੰਜਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲ (Terminal 5) ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ 55 ਮਿਲੀਅਨ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮ (Challenges & Risks)
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ Meenambakkam ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਚੱਲਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਅੱਗੇ?
ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, 2028 ਤੋਂ 2032 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹੁਣ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ:
- Terminal 5 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਬਜਟ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ।
- Parandur ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਕੀ ਬਣੇਗਾ?
- ਦੂਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ-ਮੁਕਤ ਥਾਂ ਦੀ ਭਾਲ।
