ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਬਾਈਨ ਫਿਊਲ (ATF) ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਹਵਾਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਕਮਰ ਤੋੜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਚੱਲਦਿਆਂ Star Air ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ **15-20%** ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਫਿਊਲ ਦਾ ਵਧਦਾ ਬੋਝ
Sanjay Ghodawat Group ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ Star Air ਨੇ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸੁੰਗੇੜਦਿਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਕੇ 52 ਪ੍ਰਤੀ ਹਫਤਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅੱਠ Embraer ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਾਲੀ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਫਿਊਲ ਦਾ ਖਰਚਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦਾ ਕਰੀਬ 40% ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਗਲੋਬਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Profit Margins) 'ਤੇ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ ਅੱਗੇ ਨਵੀਂ ਮੰਗ
ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਮਾਰਜਿਨ (Thin Margins) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। Star Air ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ 'Price Stabilisation Fund' (PSF) ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ Udaan ਸਕੀਮ ਤਹਿਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਫਿਊਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਾਈਸ ਟਾਇਰ ਮਿਲ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਖੇਤਰੀ ਸੰਪਰਕ (Regional Connectivity) ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਸੰਕੇਤ
ਭਾਵੇਂ Star Air ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਦਮ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰਤੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ। ਇਨਵੈਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਗਲੋਬਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ (Crude Oil) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਿਊਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ।