SpiceJet ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਦਿੱਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਮੁਸੀਬਤ ਖੜੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਕੈਸ਼ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਮੱਚ ਗਈ ਜਦੋਂ SpiceJet ਦੀਆਂ ਕਈ ਫਲਾਈਟਾਂ ਰੱਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਟੀਮਾਂ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨੀਆਂ ਪਈਆਂ।
ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸੱਚ
ਇਹ ਸਾਰੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਖਰਾਬ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਕੈਸ਼ ਫਲੋ (Cash Flow) ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ IndiGo, Air India ਅਤੇ Akasa Air ਵਰਗੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ SpiceJet ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ
ਤਰਲਤਾ (Liquidity) ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ 'Emergency Credit Line Guarantee Scheme' ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰੀ ਰਾਮ ਮੋਹਨ ਨਾਇਡੂ ਕਿੰਜਰਾਪੁ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਫੰਡਿੰਗ ਮਿਲਣਾ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ ਲੀਜ਼ਰਾਂ (Lessors) ਨਾਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਬਕਾਏ ਨਹੀਂ ਚੁਕਾਉਂਦੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 'ਤੇ ਪਵੇਗਾ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫੰਡ ਇਨਫਿਊਜ਼ਨ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਰੀ-ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
