Bengaluru-Chennai Line: 7 ਖਾਲੀ ਕੋਚ ਬਿਨਾਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਰੁੜ੍ਹੇ, ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸਵਾਲ

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
Bengaluru-Chennai Line: 7 ਖਾਲੀ ਕੋਚ ਬਿਨਾਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਰੁੜ੍ਹੇ, ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸਵਾਲ

2 ਨਵੰਬਰ 2026 ਨੂੰ Jolarpettai Junction 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਇੱਥੇ 7 ਖਾਲੀ ਰੇਲ ਕੋਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਇੰਜਣ ਦੇ **6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ** ਤੱਕ ਰੁੜ੍ਹਦੇ ਗਏ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ Thamaleri Muthur ਨੇੜੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਏ (Derail ਹੋ ਗਏ)।

ਘਟਨਾ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਰੀ?

ਇਹ ਘਟਨਾ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ Jolarpettai ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ 7 ਖਾਲੀ ਕੋਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁੜ੍ਹ ਗਏ। ਇੱਕ ਗੇਟਕੀਪਰ ਦੀ ਚੌਕਸੀ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਟਲ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਮੇਂ ਰਹਿੰਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਲਿਆ ਗਿਆ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਅਸਰ

ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਕਾਰਨ Bengaluru-Chennai ਰੂਟ, ਜੋ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ। ਰਿਕਵਰੀ ਟੀਮਾਂ ਨੇ JCB ਅਤੇ ਗੈਸ-ਕਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰੇ ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਘੰਟੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ

ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਘਟਨਾ ਇੱਕ ਸਬਕ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ (Modernization) ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਯਾਰਡ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਸਿਸਟਮਿਕ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਯਾਰਡ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਐਲਾਨ ਕਾਫੀ ਅਹਿਮ ਹੋਣਗੇ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.