ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ Rapido ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾ ਦੇਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ Rapido 2026 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸੰਭਾਵੀ IPO ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ Rapido ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਨ ਬਦਲ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ।
Sani Krishna, ਜੋ ਇੱਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੈ, ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 17 ਜੂਨ, 2026 ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਉਹ Rapido ਦੀ ਬਾਈਕ ਟੈਕਸੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਸੀ, ਤਾਂ ਬਗਮਾਨਾ ਟੈਕ ਪਾਰਕ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਕਾਰਨ ਉਹ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਈ। ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਕਈ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਸਲੀਆਂ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੱਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਸ ਦਾ ਮੈਡੀਕਲ ਖਰਚਾ ₹20 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ।
ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਾਕਾਫੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਐਪ ਵੱਲ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਖੰਡਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਬਾਈਕ ਰਾਈਡਰ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋਵਾਂ ਖਿਲਾਫ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੇਸ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਲਈ, ਇਹ ਘਟਨਾ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਮੇਂ ਆਈ ਹੈ। Rapido, ਜੋ Roppen Transportation Services ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 2026 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਪਬਲਿਕ ਆਫਰਿੰਗ (IPO) ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਕੰਪਨੀ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਸ 'ਤੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ ਕਿ ਗਿਗ ਇਕੋਨਮੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਉਸਦਾ ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਸੰਬੰਧੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਡੈਬਿਊ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੀ-IPO ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ, ਬੀਮਾ ਦਾਅਵਿਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਈਕ ਟੈਕਸੀ ਸੈਕਟਰ ਵੀ ਨਿਯਮਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜਤਾਈਆਂ ਹਨ।
ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੇ ਲਗਭਗ ₹1,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਇਕਸਾਰ ਮਾਲੀਆ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘਾਟਾ ਲਗਭਗ ₹258 ਕਰੋੜ ਰਹਿ ਗਿਆ। ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੀਮਾ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਬਦਲਾਅ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ IPO ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੋਣਗੇ।