National Highways Authority of India (NHAI) ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 'ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਫ੍ਰੀ ਫਲੋ' (MLFF) ਟੋਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਾਗੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਵੱਡੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ RFID ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।
NHAI ਨੇ ਹਾਈਵੇਅ ਇੰਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਫ੍ਰੀ ਫਲੋ' (MLFF) ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੀ ਬਦਲੇਗਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ?
ਹੁਣ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ੇ ਸਿਰਫ 8 ਲੇਨਾਂ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਤ ਹੋਣਗੇ। ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 32 ਲੇਨਾਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਹੁਣ ਗੈਂਟਰੀਆਂ ਉੱਤੇ ਲੱਗੇ RFID ਰੀਡਰ ਅਤੇ ANPR ਕੈਮਰੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਟੋਲ ਕੱਟਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ FASTag ਰਾਹੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਲਾਭ
ਇਸ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਦਾ ਖਰਚਾ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। NHAI ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਖਰਚਾ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 12-15% ਹੈ, ਉਹ ਘਟ ਕੇ ਸਿਰਫ 3-4% ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਇਹ ਨਿਯਮ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, 1 ਨਵੰਬਰ 2026 ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ₹1,500 ਜਾਂ ₹3,000 ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਪਾਸ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਰੈਵੇਨਿਊ ਲੀਕੇਜ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨੀਟਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।