ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ **2,442 ਕਿਲੋਮੀਟਰ** ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਬਿਟੂਮਿਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ **45%** ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ।
NHAI ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
ਭਾਰਤ ਦਾ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਹੁਣ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਬੋਲੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਹੁਣ ₹1.80 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਮੁੱਲ ਦੇ 54 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ 2,442 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਲਈ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਲਗਭਗ ₹3.45 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਮੁੱਲ ਦੇ 6,376 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ 124 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਸੀ। ਇਸ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 80% ਤੋਂ 90% ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
PAIMANA ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 740 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 45% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਪਰ ਉਦਯੋਗ ਗੰਭੀਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੇ ਬਿਟੂਮਿਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਦੀ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਟੂਮਿਨ ਨਾ ਮਿਲਣ ਕਾਰਨ ਸਿਵਲ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪ੍ਰਗਤੀ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਦਯੋਗ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਰਵਰੀ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਥੁਰਾ ਵਰਗੇ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਟੂਮਿਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਸੀ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਕਿਊਰਮੈਂਟ ਅਤੇ ਕੰਸਟਰੱਕਸ਼ਨ (EPC) ਪ੍ਰਾਈਸ ਫਾਰਮੂਲਿਆਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਉਪਾਅ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਨ। CareEdge Ratings ਨੇ ਪੂਰੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰਮਾਣ ਦਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 21-22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ 'ਫੋਰਸ ਮੇਜਿਊਰ' (force majeure) ਧਾਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਅਟਾਲ ਨਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਗੱਲਾਂ
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਹ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ NHAI ਦੀ ਬੋਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖੇਤਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਿਟੂਮਿਨ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਹੱਲ ਹੋਣ ਅਤੇ NHAI ਦੁਆਰਾ ਨਵੇਂ 2,442-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਇਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।