Mumbai International Airport Ltd (MIAL) ਨੇ **25 ਅਕਤੂਬਰ 2026** ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ **265** ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਟਰਮੀਨਲ-1 ਦਾ ਰੀਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ IATA ਨੇ ਸਖ਼ਤ ਇਤਰਾਜ਼ ਜਤਾਇਆ ਹੈ।
Mumbai International Airport Ltd (MIAL) ਨੇ 46 ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ 25 ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਉਣ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ-1 ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ 2029-30 ਤੱਕ ਬੰਦ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Navi Mumbai Airport ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ
ਇਸ ਕਮੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਸਲੀ ਮਕਸਦ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ Navi Mumbai International Airport ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, IndiGo ਅਤੇ Air India ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਲਏ ਗਏ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ਡਿਊਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ।
IATA ਦੀ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ
International Air Transport Association (IATA) ਨੇ ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ 'ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਗੇਮਿੰਗ' ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹੁਣ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਦਖਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲ
MIAL, Adani Airport Holdings Ltd (AAHL) ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ 'ring-fenced' SPV ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਵਾਦ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮਾਈਲਸਟੋਨਸ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ Civil Aviation Ministry ਦੇ ਅਗਲੇ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਟਿਕੀਆਂ ਹਨ।