Gujarat ਦੇ Kandla ਨੇੜੇ ਦੋ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ MV KMAX EMPEROR ਅਤੇ MV TRUE MARINER ਵਿਚਾਲੇ ਟੱਕਰ ਹੋ ਗਈ। Indian Coast Guard ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋਏ **21** ਕਰੂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Deendayal Port 'ਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਉਪਾਅ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਬਚਾਅ ਮੁਹਿੰਮ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ
11 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਵਾਪਰੀ ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ Indian Coast Guard ਨੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਦਿਖਾਈ। MV KMAX EMPEROR 'ਤੇ ਕੁੱਲ 24 ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 21 ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ 3 ਮੈਂਬਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰੁਕੇ ਹਨ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰੋਕੂ ਉਪਕਰਨ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਖਬਰ ਇਸ ਲਈ ਅਹਿਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ Deendayal Port ਭਾਰਤ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਹੱਬ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੂਚੀਬੱਧ (listed) ਕੰਪਨੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵੱਡੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸਖਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (insurance premiums) ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।